ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист

ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

Статьи раздела

К последнему номеру журнала

Транспортный комплекс

Анализ возможности применения методов сетевого планирования транспортного процесса
The analysis of possibilities of application of methods of network planning for the planning of the transport process
Номер: 2019 / 03
Доленко Д.В. | Dolenko D.V. | Мороз Д.Г. | Moroz D.G. | Атрохов Н.А.Atrokhov N.A.
Авторы статьи
Authors

Доленко Д.В.
Dolenko D.V.

Мороз Д.Г.
Moroz D.G.

Атрохов Н.А.
Atrokhov N.A.

Анализ возможности применения методов сетевого планирования транспортного процесса

Методы сетевого планирования находят широкое применение во многих отраслях народного хозяйства, в том числе и на автомобильном транспорте. На автомобильном транспорте методы сетевого планирования позволяют рассмотреть различные варианты транспортировки грузов и выбрать оптимальный. В статье проведен анализ транспортного процесса с помощью методов сетевого планирования.

Ключевые слова
методы сетевого планирования, сетевой график
The analysis of possibilities of application of methods of network planning for the planning of the transport process
Methods of network planning are widely used in many industries, including automotive transport. In road transport methods of network planning allows to consider various options of cargo transportation and to select the optimal. The article presents an analysis of transport process by using methods of network planning.
Keywords
methods of network planning, network diagram
Прогнозирование воздействий грузового автотранспорта на дорожную сеть криолитозоны России в условиях изменения климата
Forecasting the impact of trucks on the road network of the Russian cryolithozone in the context of climate change
Номер: 2019 / 02
Якубович А.Н. | YAkubovich A.N. | Якубович И.А.YAkubovich I.A.
Авторы статьи
Authors

Якубович А.Н.
YAkubovich A.N.

Якубович И.А.
YAkubovich I.A.

Прогнозирование воздействий грузового автотранспорта на дорожную сеть криолитозоны России в условиях изменения климата

Предложена методика, позволяющая количественно оценить функциональность автодорожной сети на территориях распространения вечномерзлых и многолетнемерзлых грунтов. Показано, что в условиях продолжающегося повышения температуры воздуха происходит сверхнормативное оттаивание грунта в основаниях автодорог, и под нагрузкой, создаваемой грузовыми автотранспортными средствами, образуются просадки дорожного профиля и деформации дорожного полотна. Методами имитационного моделирования получены количественные оценки для ожидаемого снижения функциональности автодорог в новых климатических условиях, а также определены относительные показатели для негативных последствий от климатических изменений. Рассмотрены три сценария изменения климата: повышение температурной контрастности, потепление и сочетание потепления с повышением контрастности. Последний сценарий характеризуется наибольшим прогнозируемым снижением функциональности автодорог с основанием из влажных глинистых грунтов, вплоть до полной невозможности их эксплуатации уже при потеплении на +2 °C. При наличии в основании автодорог песчаных грунтов, ожидаемые негативные последствия, в случае потепления до +3 °C, составят от 40 до 60 % их максимально возможного значения.

Ключевые слова
автодорожная сеть, криолитозона, изменение климата, грузовые потоки
Forecasting the impact of trucks on the road network of the Russian cryolithozone in the context of climate change
The technique allowing to estimate quantitatively functionality of a road network in territories of distribution of permafrost and permafrost soils is offered. It is shown that in the conditions of the continuing increase in air temperature, there is an excess thawing of the soil in the bases of roads, and under the load created by cargo vehicles, the subsidence of the road profile and deformation of the roadway are formed. Quantitative estimates for the expected decrease in the functionality of roads in the new climatic conditions were obtained using simulation methods, as well as relative indicators for the negative consequences of climate change. Three scenarios of climate change are considered: increase of temperature contrast, warming, and combination of warming with increase of contrast. The latter scenario is characterized by the greatest predicted decrease in the functionality of roads with a base of moist clay soils, up to the complete impossibility of their operation already with warming by +2 °C. In the presence of sandy soils at the base of roads, the expected negative consequences, in the case of warming to +3 °C, will be from 40 % to 60 % of their maximum possible value.
Keywords
road network, permafrost, climate change, trucks
Методические подходы оценки и классификации рисков проектов государственно-частного партнерства в области инфраструктуры автодорожного комплекса
Methodical approaches to the assessment and classification of PPP risks for the complex road infrastructure projects
Номер: 2019 / 06
Ременцов А.А.Rementsov A.A.
Авторы статьи
Authors

Ременцов А.А.
Rementsov A.A.

Методические подходы оценки и классификации рисков проектов государственно-частного партнерства в области инфраструктуры автодорожного комплекса

Рассмотрены основные подходы оценки и классификации в области развития инфраструктуры автодорожного комплекса на принципах государственно-частного партнерства (ГЧП). Проведен анализ существующих методик в мировой и российской практике. Сформирован алгоритм определения эффективности ГЧП в области инфраструктуры автодорожного комплекса. Рассмотрены основные этапы определения эффективности ГЧП проектов с последующей классификацией рисков.

Ключевые слова
механизм государственно-частного партнерства, классификация рисков ГЧП, транспортная инфраструктура, частный бизнес, риски проекта, методические подходы, финансовая эффективность, финансово-экономическая оценка, чистая приведенная стоимость, автодорожный
Methodical approaches to the assessment and classification of PPP risks for the complex road infrastructure projects
Considered approaches to the assessment and classification in the field of development of the infrastructure of the road complex on the principles of public-private partnership (PPP). Performed the analysis of existing methods in the world and Russian practice. Developed generalized algorithm for determining the effectiveness of PPP in the field of the road infrastructure. Main stages of the generalized algorithm for determining the effectiveness of PPP projects with subsequent risk classification were considered.
Keywords
public-private partnership, PPP risk classification, transport infrastructure, private business, project risks, methodological approaches, financial efficiency, financial and economic assessment, net present value, road complex infrastructure
Метод потенциального спуска
Method of potential descent
Номер: 2019 / 07
Кочетков А.В. | Kochetkov A.V. | Федотов П.В.Fedotov P.V.
Авторы статьи
Authors

Кочетков А.В.
Kochetkov A.V.

Федотов П.В.
Fedotov P.V.

Метод потенциального спуска
Показано, что задачу определения больших колебаний маятника (до 180°) можно решать не только методом эллиптических интегралов, как это принято в настоящее время, но методом конечных элементов путем замены кривой ломаной линией из секущих хорд, аппроксимирующей заданную кривую. Причем погрешность расчетов практически не подбирается методом подбора бесконечного количества членов путем последовательных расчетов, а рассчитывается аналитически до начала расчетов. То есть количество конечных элементов выбирается еще до начала расчетов таким образом, чтобы полученная погрешность была ниже максимальной, заявленной заранее.
Говоря упрощенно, суть статьи в том, что вместо сложных эллиптических интегралов предлагается более простое решение.

Разработанный метод подходит не только для расчета движения маятника, но и для расчетов движения материальной точки вдоль любой криволинейной траектории. Независимо от того, интегрируется ли

уравнение движения вдоль кривой в элементарных функциях или нет.
В частности, разработанный метод может быть применен для расчетов безопасного проезда транспорта по участкам дорог низких категорий с большими уклонами.
Ключевые слова
большие колебания маятника, метод секущих хорд, метод конечных сумм, метод потенциального спуска, физический маятник, метрология, теоретическое решение, безопасность автотранспорта, движение по участкам автомобильных дорог с большими уклонами
Method of potential descent
It is shown that the problem of determining large oscillations of a pendulum (up to 180°) can be solved not only by the method of elliptic integrals, as is currently the case, but by the finite element method by replacing the curve with a broken line of secant chords that approximates a given curve. Moreover, the error of calculations is not chosen in practice, by the method of selecting the number of terms of the infinite by successive calculations, but are calculated analytically before the calculations begin. That is, the number of finite elements is chosen before the calculations begin so that the resulting error in calculations is lower than the previously stated maximum error.
The developed method is suitable not only for calculating the motion of a pendulum, but also for calculating the motion of a material point along any curvilinear trajectory. Regardless of whether the equation of motion is integrated along the curve in elementary functions or not.
In particular, the developed method can be used to calculate the safe passage of transport along sections of lowgrade roads with large slopes.
Keywords
large pendulum oscillations, method of secant chords, finite sum method, potential descent method, physical pendulum, metrology, theoretical solutions, vehicle safety, traffic along a / d sections with large slopes
Расчет противоударной защиты разрядных грузов
Calculation shockproof protection bit of cargo
Номер: 2018 / 12
Решенкин А.С. | Reshenkin A.S. | Тихомиров А.Г.Tikhomirov A.G.
Авторы статьи
Authors

Решенкин А.С.
Reshenkin A.S.

Тихомиров А.Г.
Tikhomirov A.G.

Расчет противоударной защиты разрядных грузов

Рассмотрена торсионная упругопластическая система противоударной защиты разрядных грузов, принцип действия которой основан на рассеивании энергии воздействия за счет пластического кручения металлических стержней. Приведен метод расчета предлагаемой конструкции.

Ключевые слова
методика, защита, груз, торсион
Calculation shockproof protection bit of cargo
The article considers the torsion elastic-plastic system of shock-proof protection of discharge loads, the principle of which is based on the scattering of the impact energy due to the plastic torsion of metal rods. The method of calculation of the proposed structure is given.
Keywords
technique, protection, cargo, torsion
Использование телематических данных, получаемых от грузовых автомобилей, для прогнозного определения норм расхода топлива
Use of telematics data obtained from trucks for predictive determination of fuel consumption rates
Номер: 2018 / 12
Смирнов П.И. | Smirnov P.I. | Тимофеев А.П. | Timofeev A.P. | Новокшанов Ф.А.Novokshanov F.A.
Авторы статьи
Authors

Смирнов П.И.
Smirnov P.I.

Тимофеев А.П.
Timofeev A.P.

Новокшанов Ф.А.
Novokshanov F.A.

Использование телематических данных, получаемых от грузовых автомобилей, для прогнозного определения норм расхода топлива

Описана методика определения реальных эксплуатационных норм расхода топлива грузовых транспортных средств. Была выявлена значимость влияния поступающего потока данных на фактический расход топлива грузовых автотранспортных средств с учетом их технического состояния, технического обслуживания, массы перевозимого груза, скорости и режима движения. Выявлены причины повышенного расхода топлива грузовых автомобилей, совершающих транспортную работу в условиях городского цикла. Разработан алгоритм оценки расхода топлива на основе массивного потока данных, поступающих от систем телематического контроля.

Ключевые слова
расход топлива, спутниковые системы телематического контроля, автотранспортные предприятия, транспорт, городской режим движения, транспортная работа грузового транспорта
Use of telematics data obtained from trucks for predictive determination of fuel consumption rates
The article describes the methodology for determining the real operating standards for fuel consumption of specific cargo vehicles on the balance sheet of a certain enterprise. By studying, processing and analyzing the information received, the significance of the influence of the incoming data stream on the actual fuel consumption of trucks was determined taking into account their technical condition, maintenance, the mass of the cargo being transported, the speed and the driving mode. The reasons for the increased fuel consumption of trucks that perform transport work in the urban cycle are identified.
Keywords
fuel consumption, satellite telematics control systems, trucking enterprises, transport, city traffic mode, transport operation of freight transport
Инновационная модель организации международных автомобильных перевозок
Innovative model organization international road transportation
Номер: 2019 / 08
Фасхиев Х.А. | Faskhiev Кh.A. | Целищев В.А.TSelischev V.A.
Авторы статьи
Authors

Фасхиев Х.А.
Faskhiev Кh.A.

Целищев В.А.
TSelischev V.A.

Инновационная модель организации международных автомобильных перевозок

Предлагается способ организации линейных международных автомобильных перевозок, основанный на методе "тяговых плеч". Такая перевозка, выполняемая строго по расписанию на регулярной основе, позволяет решать основную проблему перевозочной деятельности — увеличить скорость доставки в 2—2,5 раза по сравнению с перевозками по традиционной технологии. В предлагаемых перевозках по выбранному маршруту через каждые 250...320 км создаются координационно-логистические центры, в которых происходит либо перецепка полуприцепов, либо смена водителей седельных тягачей. Каждый тягач, задействованный на маршруте, за смену совершает один или два кругорейса по схеме маятникового движения относительно КЛЦ приписки. Приведены расчеты технико-эксплуатационных показателей перевозок на выбранном как пример линейном маршруте Берлин—Уфа. Разработаны транспортно-технологические карты и графики работы подвижного состава на маршруте, показаны преимущества применения линейных перевозок по сравнению с классической схемой организации работы подвижного состава.

Ключевые слова
груз, перевозка, линейный маршрут, полуприцеп, тягач, метод "тяговых плеч", координационно-логистический центр, срок доставки
Innovative model organization international road transportation
A method of organizing linear international road transport based on the "traction shoulder" method is proposed. Such transp ortation, which is carried out strictly according to the schedule on a regular basis, makes it possible to solve the main problem of the transportation activity — to increase the speed of delivery by 20—.2.5 times compared to transportation using the traditional technology. In the proposed transportation along the selected route, coordination and logistics centers are created every 250...320 km, in which either the semi-trailers are being coupled or the change of drivers of truck tractors takes place. Each tractor, active on the route, per shift, makes one or two round-trips according to the pendulum motion scheme relative to the registration center register. The calculations of the technical and operational indicators of traffic on the selected Berlin-Ufa linear route as an example are given. Developed transport and technological maps and schedules of rolling stock on the route, shows the advantages of using linear transport compared with the classical scheme of the organization of the rolling stock.
Keywords
cargo, transportation, linear route, semi-trailer, towing vehicle, traction arm method, coordination and logistics center, delivery time
Объектно-ориентированные модели управления — основа цифровой транспортной логистики
Objectoriented control models — the basis of digital transport logistics
Номер: 2019 / 08
Терентьев А.В. | Terentev A.V. | Евтюков С.С.Evtyukov S.S.
Авторы статьи
Authors

Терентьев А.В.
Terentev A.V.

Евтюков С.С.
Evtyukov S.S.

Объектно-ориентированные модели управления — основа цифровой транспортной логистики

Для эффективного управления таким нестабильным объектом, как транспортный поток, необходимо применять системы управления, использующие сложные алгоритмы и принципы искусственного интеллекта. Значительное количество применяемых сегодня автоматизированных систем управления основаны на реляционном принципе, реализующем предметно-ориентированный подход к управлению в системе, когда средствами взаимодействия являются таблицы или хранимые процедуры. В этом случае управление осуществляется по накопленным статистическим данным, то есть закономерностям, носящим, как правило, стохастический характер. Явным преимуществом альтернативного — объектно-ориентированного подхода является то, что механизмы преобразования атрибутов позволяют строить производные объекты и структуры на основе базовых, тем самым создавая модель в более сложной предметной области с необходимыми свойствами, обеспечивая возможность постоянного анализа и внесения изменений при необходимости. Данный подход в совокупности с применением цифровых технологий позволяет проектировать и модернизировать транспортно-логистические системы как подсистемы интеллектуальных транспортных систем.

Ключевые слова
система управления, объектно-ориентированных подход, транспортно-логистическая система, цифровые технологии, базы данных
Objectoriented control models — the basis of digital transport logistics
For efficient control of such an unstable object as the traffic flow, it is necessary to apply control systems using complex algorithms and principles of artificial intelligence. A significant number of automated control systems used today are based on the relational principle, which implements a subject-oriented approach to management in the system, when the means of interaction are tables or stored procedures. In this case, the control is carried out according to the accumulated statistical data, that is, laws that are, as a rule, of a stochastic nature. The clear advantage of an alternative — object-oriented approach is that attribute conversion mechanisms allow to build derived objects and structures based on basic ones, thereby creating a model in a more complex subject area with the necessary properties, providing the possibility of continuous analysis and making changes if necessary. Together with the use of digital technologies this approach allows to design and modernize transport and logistics systems as subsystems of intelligent transport systems.
Keywords
control system, object-oriented approach, transport and logistics system, digital technologies, databases
Обзор бортовых электронных систем управления процессом распределения противогололедных реагентов различных видов
Review of onboard electronic process control systems distribution of anti-icing reagents of different species
Номер: 2019 / 09
Садовникова Я.С. | Sadovnikova YA.S. | Павлов С.А. | Pavlov S.A. | Погонина А.М.Pogonina A.M.
Авторы статьи
Authors

Садовникова Я.С.
Sadovnikova YA.S.

Павлов С.А.
Pavlov S.A.

Погонина А.М.
Pogonina A.M.

Обзор бортовых электронных систем управления процессом распределения противогололедных реагентов различных видов

Автоматизированные системы управления технологическими процессами нашли широкое применение в сфере эксплуатации специальных транспортных средств. Машины для распределения противогололедных реагентов как дорожные, так и аэродромные, оснащены системами контроля рабочих параметров различной степени автоматизации и уровня качества. В статье выполнен обзор бортовых электронных систем управления процессом распределения противогололедных реагентов. Рассмотрены основные элементы систем, даны краткие характеристики их функциональных возможностей. Представленные материалы позволяют понять эволюцию автоматизированных систем и тенденции развития интеллектуальных технологий специализированного транспорта. Проанализировано состояние рынка цифровых бортовых управляющих систем, выделены основные производители и разработчики. Выводы и рекомендации по совершенствованию работы систем, полученные авторами на основании сравнительной оценки и анализа, могут представлять интерес для фирм-разработчиков электронных систем. Для проектных организаций полученные выводы позволят уточнить формулировки требований к работе систем контроля и управления процессами распределения противогололедных реагентов различных видов.

Ключевые слова
противогололедный реагент, машина для распределения реагентов, аэродромные машины, дорожные машины, бортовая электронная система управления (БЭСУ), пульт управления, микропроцессор, ширина, направление распределения, равномерность распределения
Review of onboard electronic process control systems distribution of anti-icing reagents of different species
Automated process control systems are widely used in the operation of special vehicles. Machines for the distribution of anti-icing reagents, both road and airfield, are equipped with monitoring systems for operating parameters of various degrees of automation and quality level. The article provides an overview of on-board electronic systems for controlling the process of anti-icing agent distribution. The basic elements of the systems are considered, brief characteristics of their functional capabilities are given. The presented materials allow us to understand the evolution of automated systems and the development trends of intelligent technologies for specialized transport. Analyzed the state of the market of digital airborne control systems, highlighted the main manufacturers and developers. Conclusions and recommendations for improving the work of the systems, obtained by the authors on the basis of comparative evaluation and analysis, may be of interest to developers of electronic systems. For design organizations, the findings will clarify the wording of requirements for the operation of monitoring and control systems for the distribution of various types of anti-icing agents.
Keywords
anti-icing reagent, reagent distribution machine, airborne machines, road machines, on-board electronic control system (BECS), control panel, microprocessor, width, direction of distribution, uniform distribution
Анализ влияния климатических особенностей Вьетнама на работоспособность дорожных машин
Analysis of influence of climatic features of Vietnam on operability of road machines
Номер: 2019 / 09
Зорин В.А. | Zorin V.A. | Ле Ч.Т.Le CH.T.
Авторы статьи
Authors

Зорин В.А.
Zorin V.A.

Ле Ч.Т.
Le CH.T.

Анализ влияния климатических особенностей Вьетнама на работоспособность дорожных машин

В данной статье рассматриваются результаты исследования влияния условий эксплуатации на надежность и эффективность использования дорожно-строительных машин с учетом климатических особенностей Республики Вьетнам. Учет влияния условий эксплуатации на надежность и эффективность использования позволит обосновать выбор моделей дорожных машин при формировании парков средств механизации строительства, более точно планировать сроки проведения строительных работ, составить обоснованный график ТО и ремонта машин в период проведения строительных работ, рассчитать потребность парка в запасных частях и эксплуатационных материалах.

Ключевые слова
надежность, безотказность, дорожно-строительная машина, параметры потока отказов, техническая жесткость климата
Analysis of influence of climatic features of Vietnam on operability of road machines
In this article results of a research of influence of service conditions on reliability and efficiency of use of road-building machines taking into account climatic features of the Republic Vietnam are considered. Taking note of service conditions on reliability and efficiency of use will allow to prove the choice of models of road machines when forming parks of means of mechanization of construction, more precisely to plan terms of carrying out construction works, to make the reasonable schedule of maintenance and repair of machines during construction works, to calculate need of the park for spare parts and operational materials.
Keywords
reliability, non-failure operation, road-building machines, parameters of a stream of refusals, technical rigidity of climate
Вклад отечественных изобретателей в эволюцию систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания
Contribution of the Russian inventors to the development of internal combustion engine cooling systems
Номер: 2019 / 11
Смык А.Ф. | Smyik A.F. | Спиридонова Л.В.Spiridonova L.V.
Авторы статьи
Authors

Смык А.Ф.
Smyik A.F.

Спиридонова Л.В.
Spiridonova L.V.

Вклад отечественных изобретателей в эволюцию систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания

Рассмотрены основные вехи развития систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Показан вклад российских инженеров Е. А. Яковлева и А. А. Саблукова в создание систем охлаждения.

Ключевые слова
двигатель внутреннего сгорания, система охлаждения, Е. А. Яковлев, А. А. Саблуков
Contribution of the Russian inventors to the development of internal combustion engine cooling systems
The main stages of the development of internal combustion engine cooling systems are considered. The contribution of the Russian engineers E. A. Yakovlev and A. A. Sablukov to the creation of the cooling systems is shown.
Keywords
internal combustion engine, cooling system, E. A. Yakovlev, A. A. Sablukov
Перспективная методика оценки безопасности транспортных узлов
A promising method of assessing the safety of transport hubs
Номер: 2020 / 03
Ионов Е.В. | Ionov E.V. | zhenyavolt@yandex.ruzhenyavolt@yandex.ru
Авторы статьи
Authors

Ионов Е.В.
Ionov E.V.

zhenyavolt@yandex.ru
zhenyavolt@yandex.ru

Перспективная методика оценки безопасности транспортных узлов

УДК 625.7.001.2:656.13

Постоянное увеличение количества автомобилей в нашей стране при неизменном состоянии транспортной инфраструктуры оказывает негативное влияние на безопасность дорожного движения. Среди отрицательных моментов роста автомобильного парка можно выделить снижение скоростного режима транспортных средств и увеличение экологической нагрузки на окружающую среду. В статье предлагается применение средств компьютерного моделирования для оценки безопасности транспортных узлов. Приведено описание последовательности операций при оценке новых транспортных узлов средствами компьютерного микромоделирования и автоматической оценке конфликтных ситуаций.

Ключевые слова
моделирование дорожных условий, конфликтная ситуация, транспортный узел
A promising method of assessing the safety of transport hubs
The constant increase in the number of cars in our country with the constant state of the transport infrastructure has a negative impact on road safety. Among the negative aspects of the growth of the vehicle fleet is the reduction of the speed limit of vehicles and an increase in the environmental burden on the environment. The article proposes the use of computer modeling tools to assess the safety of transport hubs. The description of sequence of operations at an assessment of new transport knots by means of computer micromodeling and automatic assessment of conflict situations is resulted.
Keywords
modeling of road conditions, conflict situation, transport hub
Определение загрузки улично-дорожной сети г. Тулы с учетом данных о функционировании придомовых стоянок автомобилей
Determining the loading of the street-road network in Tula, taking into account the data on the functioning of home car parks
Номер: 2020 / 03
Агуреев И.Е. | Agureev I.E. | Юрченко Д.А. | YUrchenko D.A. | agureev-igor@yandex.ru, yurchenkodmitry@me.comagureev-igor@yandex.ru, yurchenkodmitry@me.com
Авторы статьи
Authors

Агуреев И.Е.
Agureev I.E.

Юрченко Д.А.
YUrchenko D.A.

agureev-igor@yandex.ru, yurchenkodmitry@me.com
agureev-igor@yandex.ru, yurchenkodmitry@me.com

Определение загрузки улично-дорожной сети г. Тулы с учетом данных о функционировании придомовых стоянок автомобилей

УДК 656.11; 656.021.3

Модели загрузки улично-дорожной сети позволяют решить многие транспортные, социальные, экологические и другие проблемы городов. Создание транспортных моделей требует знания природы формирования и функционирования транспортных потоков. В работе ставятся задачи для исследования роли придомовых территорий жилых районов г. Тулы как одного из источников формирования транспортных потоков и выявления закономерностей влияния стоянок придомовых территорий на загрузку улично-дорожной сети.

Ключевые слова
моделирование транспортных потоков, стоянки и парковки, придомовые территории
Determining the loading of the street-road network in Tula, taking into account the data on the functioning of home car parks
Load patterns of the road network allow to solve many transport, social, environmental and other problems of cities. The creation of transport models requires knowledge of the nature of the formation and functioning of traffic flows. The work sets the tasks for studying the role of house territories of residential districts of the city of Tula, as one of the sources for the formation of traffic flows and identifying the patterns of influence of parking areas of the local area to load the road network.
Keywords
traffic flow modeling, parking, house adjoining territories
Совершенствование системы оплаты за проезд грузового транспорта по федеральным автомобильным дорогам
Improving the system of payment for freight transport on federal highways
Номер: 2020 / 04
Илдарханов Р.Ф. | Ildarhanov R.F. | Нуретдинов Д.И. | Nuretdinov D.I. | rfanis@mail.ru, nuretddamir@yandex.ru’rfanis@mail.ru, nuretddamir@yandex.ru’
Авторы статьи
Authors

Илдарханов Р.Ф.
Ildarhanov R.F.

Нуретдинов Д.И.
Nuretdinov D.I.

rfanis@mail.ru, nuretddamir@yandex.ru’
rfanis@mail.ru, nuretddamir@yandex.ru’

Совершенствование системы оплаты за проезд грузового транспорта по федеральным автомобильным дорогам

УДК 656.03

В данной статье представлен анализ опыта зарубежных стран по разработке системы оплаты за проезд грузового транспорта, представлены рекомендации для совершенствования подхода к определению размера оплаты в зависимости от весовых параметров грузового автомобиля.

Ключевые слова
грузовой автомобиль, масса автомобиля, система оплаты проезда
Improving the system of payment for freight transport on federal highways
This article presents an analysis of the experience of foreign countries in developing a system of payment for the passage of freight vehicles, provides recommendations for improving the approach to determining the amount of payment depending on the weight parameters of the truck.
Keywords
truck, car weight, the system of payment for travel
Устройство для корректирования направления и скорости движения катка
Device for adjusting the direction and speed of the roller
Номер: 2020 / 05
Казаков О.Ю. | Kazakov O.YU. | Кустарев Г.В. | Kustarev G.V. | 4informatika@mail.ru, projectdm@mail.ru4informatika@mail.ru, projectdm@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Казаков О.Ю.
Kazakov O.YU.

Кустарев Г.В.
Kustarev G.V.

4informatika@mail.ru, projectdm@mail.ru
4informatika@mail.ru, projectdm@mail.ru

Устройство для корректирования направления и скорости движения катка

УДК 625.084

Статья касается области дорожного строительства и описывает устройство, позволяющее выдерживать направление и скорость движения катка вслед за асфальтоукладчиком. Представлена информация для реализации технологии специалистом в области.

Ключевые слова
дорожное строительство, автоматизация, асфальтобетон, отряд машин, каток
Device for adjusting the direction and speed of the roller
The article deals with the field of road construction and describes a device that can withstand the direction and speed of movement of the roller following the paver. Information is provided for the implementation of the technology by a specialist in the field.
Keywords
road construction, automation, asphalt concrete, squad of cars, road roller
Методические основы оценки противоскользящих свойств несущих контактных поверхностей траволаторов
Methodological basis for evaluating the anti-slip properties of bearing contact surfaces of travelators
Номер: 2020 / 05
Харлов М.В. | Harlov M.V. | maxha@mail.rumaxha@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Харлов М.В.
Harlov M.V.

maxha@mail.ru
maxha@mail.ru

Методические основы оценки противоскользящих свойств несущих контактных поверхностей траволаторов

УДК 629.3.018

В статье рассмотрена проблема высокого травматизма пассажиров на траволаторах, установленных на станциях ГУП "Петербургский метрополитен". Это возможно связано с неудовлетворительными противоскользящими свойствами их несущих контактных поверхностей. Более точный вывод возможен после трибологических испытаний, для проведения которых необходима новая научно-обоснованная методика и соответствующее оборудование. Анализируя действующую нормативно-техническую документацию автор выявляет принципиальный методический подход к реализации процедуры оценки противоскользящих свойств поверхностей на основе нормативного коэффициента трения. В качестве испытательного оборудования предложено использовать модернизированную универсальную машину трения 2070 СМТ-1.

Ключевые слова
траволатор, противоскользящие свойства, методика оценки, коэффициент трения, трибологические испытания, машина трения, метрополитен
Methodological basis for evaluating the anti-slip properties of bearing contact surfaces of travelators
The article considers the problem of high injuries to passengers on travelators installed at the stations of the State Unitary Enterprise "Petersburg Metro". This is possibly due to the unsatisfactory anti-slip properties of their bearing contact surfaces. A more accurate conclusion is possible after tribological tests, for which a new science-based methodology and appropriate equipment are needed. Analyzing the current normative and technical documentation, the author identifies a fundamental methodological approach to the implementation of the procedure for assessing the anti-slip properties of surfaces based on the standard coefficient of friction. It is proposed to use the upgraded universal friction machine 2070 SMT-1 as testing equipment.
Keywords
travelator, anti-slip properties, assessment technique, coefficient of friction, tribological tests, friction machine, metro
Совершенствование управления техническим состоянием пассажирского парка мегаполиса
Improving the management of the technical condition of passenger park metropolis
Номер: 2020 / 06
Денисов А.С. | Denisov A.S. | Феклин Е.В. | Feklin E.V. | denisov0307@yandex.rudenisov0307@yandex.ru
Авторы статьи
Authors

Денисов А.С.
Denisov A.S.

Феклин Е.В.
Feklin E.V.

denisov0307@yandex.ru
denisov0307@yandex.ru

Совершенствование управления техническим состоянием пассажирского парка мегаполиса

УДК 629.113.004.67

Проблемы урбанизации во многом определяются и транспортными проблемами. Проблемная ситуация состоит в следующем: поток заявок на техническое обслуживание и ремонт определяется показателями перевозок пассажиров, затем он исполняется производственно-технической базой и персоналом исполнителей. В то же время оборудование и персонал исполнителей заявок на техническое обслуживание и ремонт загружены лишь на 50...60 %. В результате — значительное снижение эффективности перевозок. Основная причина этого — отсутствие управления потоком и на стадии формирования, и на стадии исполнения. Для решения этой проблемной ситуации сформулирована цель статьи — повышение эффективности использования городского автобусного транспорта путем сокращения средств, труда и времени на обеспечение его работоспособности. Определена специализация, выраженная в растущей концентрации производств, обладающих общностью в определенных масштабах, определяющихся имеющимися двумя тенденциями в развитии предприятий. Связь состоит в росте концентрации производства, проявляясь в увеличении размеров предприятий. Это связано как с развитием внутренней кооперации, так и с экономическими причинами. Доказано, что противоречие между естественным стремлением к экономическому доминированию как способу сохранения и приумножения преимуществ и препятствующими этому требованиями оптимальности разрешается путем объединения предприятий.

Ключевые слова
урбанизация, техническое обслуживание и ремонт, эффективность перевозок, городской автобусный транспорт, объединение
Improving the management of the technical condition of passenger park metropolis
The problems of urbanization are largely determined by transport problems. The problem situation is as follows: the flow of applications for maintenance and repair is determined by the indicators of passenger transportation, then it is executed by the production and technical base and the personnel of the performers. At the same time, the equipment and personnel of the executors of the requests for maintenance and repair are loaded only by 50...60 %. As a result, there is a significant reduction in transport efficiency. The main reason for this is the lack of flow control both at the stage of formation and at the stage of execution. To solve this problem situation, the purpose of the article is to improve the efficiency of urban bus transport by reducing the cost, labor and time to ensure its efficiency. The specialization, expressed in the growing concentration of production, having a commonality on a certain scale, is determined. determined by the existing two trends in the development of enterprises. The link is in the growth of production concentration, manifested in the increase in the size of enterprises. This is due to the development of internal cooperation, and for economic reasons. It is proved that the contradiction between the natural desire for economic dominance, as a way to preserve and increase the benefits, and the requirements of optimality that prevent this, is resolved by combining enterprises.
Keywords
urbanization, maintenance and repair, transportation efficiency, urban bus transport, association
Оценка эффективности применения съемно-погрузочных контейнеров при доставке грузов в автомобильно-железнодорожном сообщении
Evaluation of the effectiveness of the use of removable loading containers for cargo delivery in road and rail traffic
Номер: 2020 / 06
Рябов И.М. | Ryabov I.M. | Горина В.В. | Gorina V.V. | im_ia@mail.ruim_ia@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Рябов И.М.
Ryabov I.M.

Горина В.В.
Gorina V.V.

im_ia@mail.ru
im_ia@mail.ru

Оценка эффективности применения съемно-погрузочных контейнеров при доставке грузов в автомобильно-железнодорожном сообщении

УДК 656.073.7

Статья посвящена оценке эффективности применения съемно-погрузочных контейнеров (СПК) при доставке грузов в наземном сообщении. Показано, что по сравнению с обычными контейнерами применение съемно-погрузочных контейнеров в Российской Федерации позволяет сократить количество погрузочноразгрузочных операций за ездку на 25 % за счет того, что СПК позволяет выполнять часть операций самостоятельно, а также исключает необходимость ожидания освобождения погрузочно-разгрузочных механизмов. СПК позволяет уменьшить время доставки и время работы автомобильного транспорта, так как конструкция контейнера позволяет осуществлять подъем и опускание на платформу подвижного состава самостоятельно, а следовательно, исключается необходимость применения специального оборудования, что позволяет грузить, разгружать и перегружать контейнеры на любой станции, не оборудованной специальным оборудованием. Оценка показала, что СПК также позволяет повысить производительность контейнера на 36 % за счет снижения времени операций его погрузки, перегрузки и разгрузки и получить экономическую эффективность в размере 6069,2 руб. за одну доставку за счет исключения затрат на погрузочно-разгрузочные операции. Оценка также показала, что капитальные вложения в модернизацию обычного контейнера в СПК, т. е. на грузоподъемные стойки, окупаются быстро — за 24 доставки, поэтому применение СПК является весьма перспективным.

Ключевые слова
контейнерные перевозки, обычный контейнер, съемно-погрузочный контейнер, доставка грузов, эффективность
Evaluation of the effectiveness of the use of removable loading containers for cargo delivery in road and rail traffic
The article is devoted to evaluating the effectiveness of the use of removable loading containers (SPC) for cargo delivery in land transport. It is shown that in comparison with conventional containers, the use of removable loading containers in the Russian Federation reduces the number of loading and unloading operations per trip by 25 % due to the fact that the SEC allows you to perform some of the operations yourself, and also eliminates the need to wait for the release of loading and unloading mechanisms. The SEC allows you to reduce the delivery time and operating time of road transport, since the container design allows you to lift and lower the rolling stock to the platform independently, and therefore eliminates the need for special equipment, which allows you to load, unload and reload containers at any station that is not equipped with special equipment. The assessment showed that the SPC also allows to increase container productivity by 36 % by reducing the time of loading, reloading and unloading operations and to obtain economic efficiency in the amount of 6069.2 rubles per delivery by eliminating the cost of loading and unloading operations. The assessment also showed that capital investment in upgrading a conventional container in the SEC, i.e. on load-lifting racks, pays off quickly — in 24 hours, so the use of the SEC is very promising.
Keywords
container transportation, regular container, removable loading container, cargo delivery, efficiency
Методический подход к оценке качества транспортного обслуживания на электробусных маршрутах
A methodological approach to assessing the quality of transport services on electric bus routes
Номер: 2020 / 07
Кудряшов М.А. | Kudryashov M.A. | Мороз Д.Г. | Moroz D.G. | Прокопенко А.В. | Prokopenko A.V. | sparky5@yandex.ru, 64 dgm1986@mail.ru, sasha_674@mail.rusparky5@yandex.ru, 64 dgm1986@mail.ru, sasha_674@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Кудряшов М.А.
Kudryashov M.A.

Мороз Д.Г.
Moroz D.G.

Прокопенко А.В.
Prokopenko A.V.

sparky5@yandex.ru, 64 dgm1986@mail.ru, sasha_674@mail.ru
sparky5@yandex.ru, 64 dgm1986@mail.ru, sasha_674@mail.ru

Методический подход к оценке качества транспортного обслуживания на электробусных маршрутах

УДК 656.029

В статье предложен методических подход к выбору объекта исследования при апробации методики оценки качества транспортного обслуживания населения на электробусных маршрутах. Оценку качества транспортного обслуживания населения предлагается выполнять согласно социальному стандарту, утвержденному распоряжением Министерства транспорта. Выполнен анализ внесенных изменений в социальный стандарт транспортного обслуживания населения.

Ключевые слова
электробус, качество транспортного обслуживания, апробация социального стандарта, кластерный анализ
A methodological approach to assessing the quality of transport services on electric bus routes
The article offers a methodological approach to the selection of the research object when testing the methodology for assessing the quality of public transport services on electric bus routes. It is proposed to evaluate the quality of public transport services in accordance with the social standard approved by the order of the Ministry of transport. The analysis of the changes made to the social standard of public transport services is performed.
Keywords
electric bus, quality of transport services, testing of social standards, cluster analysis
Совершенствование порядка выдачи специального разрешения на перевозку тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов
Improving the procedure for issuing a special permit for the transportation of heavy and (or) bulky goods
Номер: 2020 / 08
Интизаров С.К. | Intizarov S.K. | Лазарев В.А.Lazarev V.A.
Авторы статьи
Authors

Интизаров С.К.
Intizarov S.K.

Лазарев В.А.
Lazarev V.A.

Совершенствование порядка выдачи специального разрешения на перевозку тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов

УДК 656.073.7

В статье выполнен обзор действующих правил по организации перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, рассмотрен действующий порядок выдачи специального разрешения на осуществление данного вида перевозок. Определены существующие проблемы и возможные пути их решения.

Ключевые слова
автомобильный транспорт, организация дорожного движения, тяжеловесные и (или) крупногабаритные грузы, правила перевозок
Improving the procedure for issuing a special permit for the transportation of heavy and (or) bulky goods
The article provides an overview of the current rules on the organization of transportation of heavy and (or) bulky goods, considers the current procedure for issuing a special permit for this type of transportation. The existing problems and possible solutions are identified.
Keywords
road transport, traffic management, heavy and (or) bulky goods, transportation rules
Классификация подъемно-транспортных машин
Classification of lifting and transport machines
Номер: 2020 / 09
Глазунов Д.В. | Glazunov D.V. | glazunovdm@yandex.ruglazunovdm@yandex.ru
Авторы статьи
Authors

Глазунов Д.В.
Glazunov D.V.

glazunovdm@yandex.ru
glazunovdm@yandex.ru

Классификация подъемно-транспортных машин

УДК 621.86

DOI: 10.36652/1684-1298-2020-41-46

В статье описана и схематично сформирована современная комплексная классификация подъемно-транспортных машин. Иллюстрационно представлены основные виды современных конструкций подъемно-транспортных машин. Приведена методика расчета коэффициентов сходимости и использования сменного режима оборудования подъемно-транспортных машин.

Ключевые слова
подъемно-транспортные машины, краны, грузоподъемные машины, подъемники, конвейер, промышленные роботы, коэффициент сменности, коэффициент, коэффициент использования сменного режима
Classification of lifting and transport machines
The article describes and schematically formed a modern complex classification of lifting and transport vehicles. The main types of modern structures of lifting and transport vehicles are illustrated. The method of calculating the convergence coefficients and the use of changeable mode of equipment for lifting and transport vehicles is given.
Keywords
lifting and transport machines, cranes, lifting machines, lifts, conveyors, industrial robots, shift ratio, coefficient, coefficient of use of the shift mode
Перспективные тренды коммерческого транспорта
Promising trends in commercial vehicles
Номер: 2020 / 10
Калинин М.А. | Kalinin M.А. | gruzovoiportal.abiznews@gmail.comgruzovoiportal.abiznews@gmail.com
Авторы статьи
Authors

Калинин М.А.
Kalinin M.А.

gruzovoiportal.abiznews@gmail.com
gruzovoiportal.abiznews@gmail.com

Перспективные тренды коммерческого транспорта

В настоящее время на рынке, пожалуй, не осталось автопроизводителей, которые бы не занимались модернизацией силовой линии, внедряя передовые концепции альтернативных видов энергии, а так же реализацией проектов, ориентированных на 4 и 5 уровень автономного движения. В статье рассказывается о том, как эти вопросы решаются в Volvo Trucks, о видении компании перспективных трендов мобильности.

Ключевые слова
автомобильный транспорт, уровни автономности, самообучаемость, инфраструктура, лидар, GPS-метки, силовая линия, электрогрузовик, пробег на одной зарядке
Promising trends in commercial vehicles
Currently, there are probably no automakers left on the market who would not be engaged in the modernization of the power line, introducing advanced concepts of alternative types of energy, as well as the implementation of projects focused on the 4th and 5th levels of autonomous movement. The article explains how these issues are being addressed at Volvo Trucks, and the company’s vision for future mobility trends.
Keywords
road transport, levels of autonomy, self-learning, infrastructure, lidar, GPS-tags, power line, electric truck, mileage per charge
Актуальные вопросы совершенствования применяемой таможенными органами системы управления рисками как инструмента обеспечения экономической безопасности Российской Федерации
Actual aspects of improving the customs risk management system as an instrument for ensuring the economic security of the Russian Federation
Номер: 2020 / 12
Жебрик Э.Л. | Jebrik E.L. | elzazhebrik@yandex.ruelzazhebrik@yandex.ru
Авторы статьи
Authors

Жебрик Э.Л.
Jebrik E.L.

elzazhebrik@yandex.ru
elzazhebrik@yandex.ru

Актуальные вопросы совершенствования применяемой таможенными органами системы управления рисками как инструмента обеспечения экономической безопасности Российской Федерации

УДК 336.543

DOI: 10.36652/1684-1298-2020-12-34-38

В статье проведен анализ практики применения таможенными органами системы управления рисками в качестве инструмента обеспечения экономической безопасности Российской Федерации и выделены актуальные направления ее дальнейшего совершенствования.

Ключевые слова
экономическая безопасность, международная торговля, таможенные органы, система управления рисками, фискальные риски, профили рисков
Actual aspects of improving the customs risk management system as an instrument for ensuring the economic security of the Russian Federation
The article analyzes the practice of the customs risk management system as an instrument for ensuring the economic security of the Russian Federation and highlights the actual directions of its further improvement.
Keywords
economic security, international trade, customs authorities, risk management system, risk profiles
Модель микроконтакта фрикционных материалов в узлах трения подъемно-транспортных машин при разных температурах
The micro contact model of friction materials in friction hoisting-and-transport cars at different temperatures
Номер: 2021 / 01
Ромашко А.М. | Romashko A.M. | Тхань До Суан | Than Do Suan | romash.am@mail.ru, Xuanthanhnb2012@gmail.comromash.am@mail.ru, Xuanthanhnb2012@gmail.com
Авторы статьи
Authors

Ромашко А.М.
Romashko A.M.

Тхань До Суан
Than Do Suan

romash.am@mail.ru, Xuanthanhnb2012@gmail.com
romash.am@mail.ru, Xuanthanhnb2012@gmail.com

Модель микроконтакта фрикционных материалов в узлах трения подъемно-транспортных машин при разных температурах

УДК 629.017

DOI: 10.36652/1684-1298-2021-1-29-36

В данной статье описана компьютерная модель контакта фрикционных материалов в тормозных устройствах строительных дорожных машин и подъемно-транспортных машин при различных температурах. В результате моделирования получены такие характеристики контакта, как сближение, распределение контактного давления, фактическая площадь контакта, зазор между поверхностями. Приведено сравнение полученных зависимостей с расчетами по методу конечных элементов (МКЭ).

Ключевые слова
компьютерное моделирование контакта при различных температурах, влияние температур, фрикционные материалы, фактическая площадь контакта, распределение контактного давления
The micro contact model of friction materials in friction hoisting-and-transport cars at different temperatures
In the paper there is proposed computer model of the contact of friction materials in the brake devices of building road machines and lifting transport machines at different temperatures. The contact surface is modeled by a microrelief composed of a set of elements in the form of rods. As a result of modelling, there are such contact characteristics as rapprochement, distribution of contact pressure, real contact area and the gap between the surfaces. The obtained dependencies are compered with the finite element method.
Keywords
computer model of contact at diggerent temperatures, temperature influence, contact of friction material, actual contact area, contact pressure distribution
Оценка социально-экономической эффективности применения новой системы торможения ДВС на современных автомобилях
Assessment of socio-economic efficiency of application of the new ice braking system on modern cars
Номер: 2021 / 02
Рябов И.М. | Ryabov I.M. | Аль-Сумайдаи Ф.Р. | Al-Sumaydai F.R. | Данилов С.В. | Danilov S.V. | Ковалев А.М. | Kovalev A.M. | Аль-Джумаили А.Х. | Al-Djumaili A.H. | rjabov1603@mail.ru, farqad485@gmail.com, sergey-danilov1@ya.ru, ak-533@yzndex.ru, abdulsatar_k@mail.rurjabov1603@mail.ru, farqad485@gmail.com, sergey-danilov1@ya.ru, ak-533@yzndex.ru, abdulsatar_k@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Рябов И.М.
Ryabov I.M.

Аль-Сумайдаи Ф.Р.
Al-Sumaydai F.R.

Данилов С.В.
Danilov S.V.

Ковалев А.М.
Kovalev A.M.

Аль-Джумаили А.Х.
Al-Djumaili A.H.

rjabov1603@mail.ru, farqad485@gmail.com, sergey-danilov1@ya.ru, ak-533@yzndex.ru, abdulsatar_k@mail.ru
rjabov1603@mail.ru, farqad485@gmail.com, sergey-danilov1@ya.ru, ak-533@yzndex.ru, abdulsatar_k@mail.ru

Оценка социально-экономической эффективности применения новой системы торможения ДВС на современных автомобилях

УДК 338.2

DOI: 10.36652/1684-1298-2021-2-42-48

Статья посвящена оценке социально-экономической эффективности оборудования ДВС электронной системой регулирования его механических потерь, обеспечивающей эффективное торможение автомобиля. Проведенная оценка социально-экономической эффективности предложенного оборудования ДВС автомобилей-такси электронной системой управления механическими потерями, обеспечивающей эффективное торможение автомобиля, показала, что данное совершенствование дает высокую экономию ресурсов для России, составляющую порядка 3,5 % от объема выручки рынка такси в РФ.

Ключевые слова
оценка, автомобиль, социально-экономический эффект, торможение автомобиля двигателем
Assessment of socio-economic efficiency of application of the new ice braking system on modern cars
The article is devoted to assessing the socio-economic efficiency of internal combustion engine equipment with an electronic system for regulating its mechanical losses, which provides effective vehicle braking. The evaluation of the socio-economic efficiency of the proposed equipment for the internal combustion engine of cars-taxis with an electronic system for managing mechanical losses, which provides effective braking of the car, showed that this improvement provides a high resource economy for Russia, amounting to about 3.5 % of the revenue of the taxi market in the Russian Federation.
Keywords
rating, car, socio-economic impact, the deceleration of the vehicle engine
Перспективы водородного транспорта в России
Prospects for hydrogen transport in Russia
Номер: 2021 / 03
Поваляев А.Е. | Povalyaev A.E. | Колбасов А.Ф. | Kolbasov A.F. | Козлов В.Н. | Kozlov V.N. | v.kozlov@nami.ruv.kozlov@nami.ru
Авторы статьи
Authors

Поваляев А.Е.
Povalyaev A.E.

Колбасов А.Ф.
Kolbasov A.F.

Козлов В.Н.
Kozlov V.N.

v.kozlov@nami.ru
v.kozlov@nami.ru

Перспективы водородного транспорта в России

УДК 629.331.5

DOI: 10.36652/1684-1298-2021-3-23-31

Использование транспорта на водородных топливных элементах (ВТЭ) по сравнению с электротранспортом имеет свои экономические преимущества: повышение производительности, снижение затрат на топливо, уменьшение габаритов оборудования для заправки (зарядки), постоянство параметров транспортной энергоустановки, сокращение затрат на утилизацию и замену аккумуляторов. ВТЭ — один из трендов развития мирового автомобилестроения. И у России пока еще есть шанс войти в этот рынок.

Ключевые слова
водород, топливные элементы, электромобили, электротранспорт
Prospects for hydrogen transport in Russia
The use of Hydrogen Fuel Cells (HFC) vehicles in comparison with electric vehicles has its economic advantages: increased productivity, reduced Fuel costs, reduced size of equipment for refueling (charging), constancy of the parameters of the transport power plant, and reduced costs for disposal and replacement of batteries. HFC is one of the trends in the development of the global automotive industry. Russia still has a chance to enter this market.
Keywords
hydrogen, fuel cells, electric vehicles, electric transport
Транспортная инфраструктура Уссурийского городского округа: состояние, проблематика и пути решения
Transport infrastructure of Ussuriy city district: state, problems and solutions
Номер: 2021 / 05
Дунов В.А. | Dunov V.A. | xpovn.nah@mail.ruxpovn.nah@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Дунов В.А.
Dunov V.A.

xpovn.nah@mail.ru
xpovn.nah@mail.ru

Транспортная инфраструктура Уссурийского городского округа: состояние, проблематика и пути решения

УДК 656.01

DOI: 10.36652/1684-1298-2021-5-31-35

В работе рассмотрены общая характеристика транспортной инфраструктуры и основные проблемные вопросы Уссурийского городского округа. Проведен анализ состояния основных составляющих транспортной инфраструктуры (автомобильный, железнодорожный транспорт) Уссурийского городского округа. Рассмотрен ряд предложений, направленных на совершенствование транспортного процесса, необходимые для развития Уссурийского городского округа.

Ключевые слова
инфраструктура, городской округ, транспортная сеть, анализ, транспортно-логистический центр
Transport infrastructure of Ussuriy city district: state, problems and solutions
The work considers the general characteristic of transport infrastructure and considers the main problems of Ussuriysk urban district. An analysis of the state of the main components of transport infrastructure (road, rail) of Ussuriysk city district has been carried out. A number of proposals aimed at improving the transport process necessary for the development of the Ussuriysk urban district have been considered.
Keywords
infrastructure, urban district, transport network, analysis, transport and logistics center
Современное состояние и перспективы развития сети автомобильных дорог на территории Дальнего Востока в контексте обеспечения экономической безопасности региона
The current state and prospects for development of the road network in the Far East in the context of providing economic security of the region
Номер: 2021 / 09
Жебрик Э.Л. | Jebrik E.L. | elzazhebrik@yandex.ruelzazhebrik@yandex.ru
Авторы статьи
Authors

Жебрик Э.Л.
Jebrik E.L.

elzazhebrik@yandex.ru
elzazhebrik@yandex.ru

Современное состояние и перспективы развития сети автомобильных дорог на территории Дальнего Востока в контексте обеспечения экономической безопасности региона

УДК 625.7/.8

DOI: 10.36652/1684-1298-2021-9-42-47

В статье проведен анализ текущего состояния и перспектив дальнейшего развития сети автомобильных дорог на территории субъектов, входящих в состав Дальневосточного федерального округа, с точки зрения обеспечения экономической безопасности региона.

Ключевые слова
региональная экономическая безопасность, транспорт, автомобильные дороги, нормативное состояние, опорная сеть, Дальний Восток
The current state and prospects for development of the road network in the Far East in the context of providing economic security of the region
The article analyzes the current state and prospects for further development of the road network in the Far Eastern Federal District in terms of ensuring the economic security of the region.
Keywords
regional economic security, transport, roads, standard condition, backbone network, Far East
Система "Платон": остаются вопросы
System "Platon": questions remain
Номер: 2021 / 10
Бернгардт А.А. | Berngardt A.A. | Грифф М.И.Griff M.I.
Авторы статьи
Authors

Бернгардт А.А.
Berngardt A.A.

Грифф М.И.
Griff M.I.

Система "Платон": остаются вопросы

С 15 ноября 2015 г. вступило в действие Постановление Правительства РФ "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн". Это событие сопровождается возмущением со стороны владельцев и водителей грузового автотранспорта, по стране прокатились пикеты из грузовиков. Попробуем разобраться в ситуации.

Ключевые слова
транспортное средство, автомобильные дороги, взимание платы, тариф, бортовое устройство
System "Platon": questions remain
On November 15, 2015, the Resolution of the Government of the Russian Federation "On collection of fees for compensation for damage caused to public highways of federal importance by vehicles with a permissible maximum weight of over 12 tons" came into force. This event was accompanied by indignation from the owners and drivers of trucks, pickets from trucks rolled around the country. Let’s try to understand the situation.
Keywords
vehicle, motor roads, collection of fees, tariff, on-board device
К вопросу повышения эффективности и безопасности эксплуатации тоннельных эскалаторов. Состояние эскалаторного парка
To the question of improvement efficiency and safety operation of tunnel escalators. Condition of the escalator fleet
Номер: 2021 / 11
Еланцев В.В. | Elantsev V.V. | evv3012@gmail.comevv3012@gmail.com
Авторы статьи
Authors

Еланцев В.В.
Elantsev V.V.

evv3012@gmail.com
evv3012@gmail.com

К вопросу повышения эффективности и безопасности эксплуатации тоннельных эскалаторов. Состояние эскалаторного парка

УДК 621.876

DOI: 10.36652/1684-1298-2021-11-35-43

В статье объектом исследования является эскалаторное хозяйство, а предметом — состояние парка сложных технических объектов. Цель работы заключается в установлении ключевых аспектов, определяющих эксплуатацию парка эскалаторов, которые возможно использовать как элементы информационного пространства для цифровой трансформации системы технического обслуживания и ремонта парка эскалаторов метрополитена. При этом основной задачей является комплексный анализ состояния парка техники. В качестве методов решения задачи в статье выступают элементы математической статистики и экспертных оценок. В результате комплексного анализа состояния парка установлено, что типы эскалаторов, имеющие длительную историю эксплуатации, отличаются стабильной работой. В свою очередь, для новых типов эскалаторов, имеющих короткую историю эксплуатации, наблюдается тенденция к увеличению количества нарушений нормальной работы. Значимым для практического применения результатом работы является матричный способ балловой оценки влияния факторов на подсистемы. Применение способа установило преобладание конструктивных факторов и организации эксплуатации, а среди подсистем — преобладание транспортирующей и приводной. Полученные в статье результаты пригодны для дальнейшего использования в информационном пространстве, реализующем концепцию цифровой трансформации системы технического обслуживания и ремонта.

Ключевые слова
эскалатор, парк техники, транспортно-пересадочный узел, цифровая трансформация
To the question of improvement efficiency and safety operation of tunnel escalators. Condition of the escalator fleet
In this article, the object of researchers is escalator department, and the subject is the state of difficult technical objects fleet. The purpose of this work is to establish aspects that determine escalator fleet operation, and which can be used as elements of information space for the digital transformation concept of underground tunnel escalator fleet maintenance and repair system. At the same time, the main task is the state of equipment fleet comprehensive analysis. The solving task methods used in this work are the elements of mathematical statistics and expert assessments. As a result of a comprehensive analysis of the state of the fleet, it was found that the types of escalators with a long history of operation are characterized by stable operation. In turn, for new types of escalators with a short history of operation, there is a tendency to increase the number of violations of normal operation. A significant result of the work for practical application is a matrix method of scoring the influence of factors on subsystems. The proposed method established predominance of design and organization of operation factors, and among the subsystems, the predominance of transporting and driving. The results obtained in the article are suitable for further use in the information space that implements the concept of digital transformation of the maintenance and repair system.
Keywords
еscalator, escalator fleet, transport hub, digital transformation
Конструктивные особенности технологических функциональных компонентов стационарных автомобильных газозаправочных компрессорных станций (АГНКС). Часть 1
Design features of technological functional components of stationary automobile gas filling compressor stations (CNG stations). Part 1
Номер: 2022 / 02
Ерохов В.И. | Erokhov V.I. | pdo@mospolytech.rupdo@mospolytech.ru
Авторы статьи
Authors

Ерохов В.И.
Erokhov V.I.

pdo@mospolytech.ru
pdo@mospolytech.ru

Конструктивные особенности технологических функциональных компонентов стационарных автомобильных газозаправочных компрессорных станций (АГНКС). Часть 1

УДК 621.436.7.013

DOI: 10.36652/1684-1298-2022-2-42-48

Приведены характеристики и параметры основных технологических функциональных компонентов и систем АГНКС. Приведены состав и характеристика систем и блоков АГНКС. Дан анализ технико-эксплуатационных характеристик технологических компонентов АГНКС. Приведена характеристика входных кранов и системы учета расхода газа. Приведена принципиальная технологическая схема предварительной системы очистки газа. Изложены требования к технологическому оборудованию и функциональным системам АГНКС. Приведена конструктивно-технологическая схема адсорбера и аккумулятора газа. Приведена принципиальная схема основных компонентов поршневого компрессора. Приведена характеристика и принцип работы запорно-предохранительной аппаратуры АГНКС. Приведена принципиальная схема осушки и очистки газа. Показана принципиальная схема заправочного модуля и средств обеспечения безопасности его эксплуатации.

Ключевые слова
компримированный природный газ, технологические и функциональные компоненты АГНКС, блок входных кранов, узел учета газа, блок предварительной очистки газа, блок осушки и очистки газа, блок компримирования газа, блок аккумуляторов газа, газозаправочная кол
Design features of technological functional components of stationary automobile gas filling compressor stations (CNG stations). Part 1
The characteristics and parameters of the main technological functional components and systems of CNG filling stations are given. The composition and characteristics of CNG filling station systems and units are given. The analysis of the technical and operational characteristics of the technological components of the CNG filling station is given. The characteristics of the inlet cranes and the gas flow metering system are given. The basic technological scheme of the preliminary gas purification system is given. The requirements for the process equipment and functional systems of the CNG filling station are set out. The design and technological scheme of the gas adsorber and accumulator is given. A schematic diagram of the main components of a reciprocating compressor is given. The characteristics and the principle of operation of the shut-off and safety equipment of the CNG filling station are given. A schematic diagram of gas drying and purification is given. A schematic diagram of the refueling module and the means of ensuring the safety of its operation is shown.
Keywords
compressed natural gas, technological and functional components of CNG filling stations, input crane unit, gas metering unit, gas pretreatment unit, gas drying and purification unit, gas compression unit, gas accumulator unit, gas filling column
Конструктивные особенности технологических функциональных компонентов стационарных автомобильных газозаправочных компрессорных станций (АГНКС). Часть 2
Design features of technological functional components of stationary automobile gas filling compressor stations (CNG stations). Part 2
Номер: 2022 / 03
Ерохов В.И. | Erokhov V.I. | pdo@mospolytech.rupdo@mospolytech.ru
Авторы статьи
Authors

Ерохов В.И.
Erokhov V.I.

pdo@mospolytech.ru
pdo@mospolytech.ru

Конструктивные особенности технологических функциональных компонентов стационарных автомобильных газозаправочных компрессорных станций (АГНКС). Часть 2

УДК 621.436.7.013

DOI: 10.36652/1684-1298-2022-2-42-48

Приведены характеристики и параметры основных технологических функциональных компонентов и систем АГНКС. Приведены состав и характеристика систем и блоков АГНКС. Дан анализ технико-эксплуатационных характеристик технологических компонентов АГНКС. Приведена характеристика входных кранов и системы учета расхода газа. Приведена принципиальная технологическая схема предварительной системы очистки газа. Изложены требования к технологическому оборудованию и функциональным системам АГНКС. Приведена конструктивно-технологическая схема адсорбера и аккумулятора газа. Приведена принципиальная схема основных компонентов поршневого компрессора. Приведена характеристика и принцип работы запорно-предохранительной аппаратуры АГНКС. Приведена принципиальная схема осушки и очистки газа. Показана принципиальная схема заправочного модуля и средств обеспечения безопасности его эксплуатации.

Ключевые слова
компримированный природный газ, технологические и функциональные компоненты АГНКС, блок входных кранов, узел учета газа, блок предварительной очистки газа, блок осушки и очистки газа, блок компримирования газа, блок аккумуляторов газа, газозаправочная кол
Design features of technological functional components of stationary automobile gas filling compressor stations (CNG stations). Part 2
The characteristics and parameters of the main technological functional components and systems of CNG filling stations are given. The composition and characteristics of CNG filling station systems and units are given. The analysis of the technical and operational characteristics of the technological components of the CNG filling station is given. The characteristics of the inlet cranes and the gas flow metering system are given. The basic technological scheme of the preliminary gas purification system is given. The requirements for the process equipment and functional systems of the CNG filling station are set out. The design and technological scheme of the gas adsorber and accumulator is given. A schematic diagram of the main components of a reciprocating compressor is given. The characteristics and the principle of operation of the shut-off and safety equipment of the CNG filling station are given. A schematic diagram of gas drying and purification is given. A schematic diagram of the refueling module and the means of ensuring the safety of its operation is shown.
Keywords
compressed natural gas, technological and functional components of CNG filling stations, input crane unit, gas metering unit, gas pretreatment unit, gas drying and purification unit, gas compression unit, gas accumulator unit, gas filling column
Предпосылки, реальность и перспективы СПГ
Background, reality and prospects for LNG
Номер: 2022 / 03
Образцов Н.А. | Obraztsov N.A. | obr.nik@ya.ruobr.nik@ya.ru
Авторы статьи
Authors

Образцов Н.А.
Obraztsov N.A.

obr.nik@ya.ru
obr.nik@ya.ru

Предпосылки, реальность и перспективы СПГ

УДК 629.351

DOI: 10.36652/1684-1298-2022-3-44-46

В статье рассмотрены главные аспекты применения СПГ в качестве моторного топлива для российской грузовой техники. Собраны и анализированы данные цен на различные моторные топлива за последние десять лет. Предложены два способа подсчета прогнозируемой розничной цены СПГ на КриоАЗС. Получены прогнозные значения стоимости автомобильных топлив к 2030 г. Представлена оценка экологического эффекта от применения СПГ в качестве моторного топлива с поправкой на возможные утечки метана в атмосферу.

Ключевые слова
сжиженный метан, грузовая техника, стоимость СПГ, экологичность транспорта, утечки метана
Background, reality and prospects for LNG
The article discusses the main aspects of using LNG as a motor fuel for Russian heavy trucks. Collected and analyzed data of prices for various motor fuels over the past ten years. Two methods are proposed for calculating the projected retail price of LNG at the Cryo-filling station. The forecast values of the cost of motor fuels by 2030 have been obtained. An assessment of the environmental effect from the use of LNG as a motor fuel, adjusted for possible methane leaks into the atmosphere, is presented.
Keywords
liquefied methane, heavy trucks, the cost of LNG, ecology transport, methane leaks
Качество обслуживания транспортного потока элементами улично-дорожной сети города
The quality of service of the traffic flow by elements of the street and road network of the city
Номер: 2022 / 04
Фомин Е.В. | Fomin E.V. | Майер А.А. | Mayer A.A. | Воеводин Е.С. | Voevodin E.S. | Бакланова К.В. | Baklanova K.V. | pulkristina@yandex.rupulkristina@yandex.ru
Авторы статьи
Authors

Фомин Е.В.
Fomin E.V.

Майер А.А.
Mayer A.A.

Воеводин Е.С.
Voevodin E.S.

Бакланова К.В.
Baklanova K.V.

pulkristina@yandex.ru
pulkristina@yandex.ru

Качество обслуживания транспортного потока элементами улично-дорожной сети города

УДК 656

DOI: 10.36652/1684-1298-2022-4-42-46

В данной статье изложен научный обзор факторов, влияющих на оценку качества обслуживания подвижного состава транспорта общего пользования элементами улично-дорожной сети города, представлена шкала уровней обслуживания и выявлены основные показатели оценки качества обслуживания.
Ключевые слова
улично-дорожная сеть, транспортный поток, транспортная задержка, скорость сообщения
The quality of service of the traffic flow by elements of the street and road network of the city
This article presents a scientific review of the factors affecting the assessment of the quality of service for public transport rolling stock by elements of the city’s street and road network, presents a scale of service levels and identifies the main indicators for assessing the quality of service.
Keywords
street and road network, traffic flow, traffic delay, speed of communication
Экологические аспекты транспорта
Ecological aspects of transport
Номер: 2022 / 05
Рагимов Э.А. | Ragimov E.A. | elmar_rahimov@yahoo.comelmar_rahimov@yahoo.com
Авторы статьи
Authors

Рагимов Э.А.
Ragimov E.A.

elmar_rahimov@yahoo.com
elmar_rahimov@yahoo.com

Экологические аспекты транспорта

УДК 621.335.43:629.488.25

DOI: 10.36652/1684-1298-2022-5-35-40

Снижение уровня загрязнения воздуха, шума и вибрации делает электромобили более привлекательными и конкурентоспособными, но мы должны помнить, что бесшумное движение электромобилей и электробусов может представлять угрозу безопасности пешеходов. Дорожно-транспортные происшествия усугубляют сложную дорожную ситуацию, вызывая заторы, пробки и, как следствие, усиливают негативное воздействие. Пересечение проспекта Гусейна Джавида и проспекта Парламента города Баку было выбрано в качестве места концентрации дорожно-транспортных происшествий. Исследованы выбросы и шумовое загрязнение автомобильным транспортом. В статье предлагаются меры, направленные на снижение выбросов и шума.

Ключевые слова
окружающая среда, выбросы, системы городского транспорта, загрязнение воздуха, дорожный транспорт, отработавшие газы
Ecological aspects of transport
Decreasing air contamination, noise and vibration makes electric cars more competitive and appealing, however we should remember that the quiet movement of electric cars and electric coaches may pose a threat to the safety of pedestrians. Road traffic accidents exacerbate a complex traffic condition, generating congestion and as a result, enhance the negative effect. The intersection of Huseyn Javid Avenue and the Parliament Avenue of Baku city was chosen as the location of concentration of road incidents. Emissions along with noise pollution from motor transport have been examined. The paper presents ways to decrease emissions as well as noise.
Keywords
environment, emissions, urban transportation systems, air pollution, road transport, exhaust gases
Конструктивные особенности АГНКС блочно-комплектного исполнения. Часть 1
Design features of CNG stations of block-complete design. Part 1
Номер: 2022 / 05
Ерохов В.И. | Erokhov V.I. | pdo@mospolytech.rupdo@mospolytech.ru
Авторы статьи
Authors

Ерохов В.И.
Erokhov V.I.

pdo@mospolytech.ru
pdo@mospolytech.ru

Конструктивные особенности АГНКС блочно-комплектного исполнения. Часть 1

УДК 621.436.7.013

DOI: 10.36652/1684-1298-2022-5-41-48

Приведены классификация, типоразмерный ряд и технические характеристики АГНКС малой и средней производительности блочно-комплектного исполнения (АГНКС БК). Представлена принципиальная технологическая схема автомобильной газонаполнительной компрессорной станции модульного блочно-комплектного исполнения (АГНКС БК). Приведены общий вид и принципиальная схема функциональных блочно-комплектных систем и оборудования станции. Обобщены особенности технологии производства компримированного природного газа АГНКС БК. Приведена структурная и технологическая схема типовой автоматизированной системы управления технологическими процессами АГНКС БК. Приведена система аккумулирования и раздачи компримированного газа.

Ключевые слова
компримированный природный газ, классификация и характеристика АГНКС БК, каркас станции, многоступенчатый компрессор, привод компрессора, технологическое и функциональное оборудование, газозаправочная колонка, аккумулирование и раздача газа
Design features of CNG stations of block-complete design. Part 1
The classification, standard-size range and technical characteristics of small and medium-capacity CNG units of block-complete design (BC CNG units) are given. The basic technological scheme of the automobile gas-filling compressor station of modular block-complete design (CNG BC) is presented. A general view and a schematic diagram of the functional block-complete system of the station are given. The features of the compressed natural gas production technology of the BC CNG are summarized. The structural and technological scheme of a typical automated process control system of CNG BC is presented. The system of accumulation and distribution of compressed gas is given.
Keywords
compressed natural gas, classification and characteristics of BC CNG stations, station frame, multi-stage compressor, compressor drive, technological and functional equipment, gas filling station, gas storage and distribution
Конструктивные особенности АГНКС блочно-комплектного исполнения. Часть 2
Design features of CNG stations of block-complete design
Номер: 2022 / 06
Ерохов В.И. | Erokhov V.I. | pdo@mospolytech.rupdo@mospolytech.ru
Авторы статьи
Authors

Ерохов В.И.
Erokhov V.I.

pdo@mospolytech.ru
pdo@mospolytech.ru

Конструктивные особенности АГНКС блочно-комплектного исполнения. Часть 2

УДК: 621.436.7.013

DOI: 10.36652/1684-1298-2022-6-43-48

Приведена классификация, типоразмерный ряд и технические характеристики АГНКС малой и средней производительности блочно-комплектного исполнения (АГНКС БК). Представлена принципиальная технологическая схема автомобильной газонаполнительной компрессорной станции модульного блочно-комплектного исполнения (АГНКС БК). Приведен общий вид и принципиальная схема функциональных блочно-комплектных систем и оборудования станции. Обобщены особенности технологии производства компримированного природного газа АГНКС БК. Приведена структурная и технологическая схема типовой автоматизированной системы управления технологическими процессами АГНКС БК. Приведена система аккумулирования и раздачи компримированного газа.

Ключевые слова
компримированный природный газ, классификация и характеристика АГНКС БК, каркас станции, многоступенчатый компрессор, привод компрессора, технологическое и функциональное оборудование, газозаправочная колонка, аккумулирование и раздача газа
Design features of CNG stations of block-complete design
The classification, standard-size range and technical characteristics of small and medium-capacity CNG units of block-complete design (BC CNG units) are given. The basic technological scheme of the automobile gas-filling compressor station of modular block-complete design (CNG BC) is presented. A general view and a schematic diagram of the functional block-complete system of the station are given. The features of the compressed natural gas production technology of the BC CNG are summarized. The structural and technological scheme of a typical automated process control system of CNG BC is presented. The system of accumulation and distribution of compressed gas is given.
Keywords
compressed natural gas, classification and characteristics of BC CNG stations, station frame, multi-stage compressor, compressor drive, technological and functional equipment, gas filling station, gas storage and distribution
Дорожная искусственная неровность с изменяющейся высотой гребня
Artificial road roughness with the changing height of the ridge
Номер: 2022 / 07
Ляшенко Ю.М. | Lyashenko YU.M. | Насонов А.А. | Nasonov A.A. | Ляшенко А.Ю. | Lyashenko A.YU. | Прудий А.В. | Prudiy A.V. | tkgsmp@ya.ru, alyona_lyashenko@mail.rutkgsmp@ya.ru, alyona_lyashenko@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Ляшенко Ю.М.
Lyashenko YU.M.

Насонов А.А.
Nasonov A.A.

Ляшенко А.Ю.
Lyashenko A.YU.

Прудий А.В.
Prudiy A.V.

tkgsmp@ya.ru, alyona_lyashenko@mail.ru
tkgsmp@ya.ru, alyona_lyashenko@mail.ru

Дорожная искусственная неровность с изменяющейся высотой гребня

УДК 625.03(06)

DOI: 10.36652/1684-1298-2022-7-41-46

Приводится анализ влияния конструктивных параметров типовой дорожной искусственной неровности на вертикальную инерционную перегрузку, возникающую при проезде транспортных средств через искусственную неровность и действующую на узлы автомобиля, водителя и пассажиров. Рассмотрено обладающее конструктивной новизной техническое решение с изменяющейся высотой гребня, обеспечивающее при соблюдении установленного скоростного режима плавность проезда транспорта по дорожной искусственной неровности, а при его превышении — принуждающее водителей к снижению скорости транспортных средств.

Ключевые слова
автомобильная дорога, транспортное средство, скорость движения, искусственная неровность, вертикальная инерционная перегрузка
Artificial road roughness with the changing height of the ridge
The analysis of the influence of the design parameters of a typical artificial road roughness on the vertical inertial overload that occurs when vehicles pass through an artificial roughness and acting on the nodes of the car, driver and passengers is given. A technical solution with a constructive novelty with a changing crest height is considered, which ensures smooth passage of vehicles along an artificial road roughness while observing the established speed limit, and if it is exceeded, forcing drivers to reduce the speed of vehicles.
Keywords
highway, vehicle, speed, artificial unevenness, vertical inertial overload
Сравнение энергоэффективности электромобилей
Energy efficiency comparisons of electric vehicles
Номер: 2022 / 09
Рагимов Э.А. | Ragimov E.A. | elmar_rahimov@yahoo.comelmar_rahimov@yahoo.com
Авторы статьи
Authors

Рагимов Э.А.
Ragimov E.A.

elmar_rahimov@yahoo.com
elmar_rahimov@yahoo.com

Сравнение энергоэффективности электромобилей

УДК 621.33

DOI: 10.36652/1684-1298-2022-9-37-40

В этой статье пересматривается степень, в которой электромобили могут эффективно решать проблемы глобального изменения климата и истощения запасов ископаемого топлива. Более того, в статье утверждается, что сравнение электромобилей и транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания намного сложнее, чем общепризнанно. Неопределенности возникают как при использовании первичной энергии, так и при расчете выбросов парниковых газов. В целом должен быть сделан вывод о том, что выгоды от использования электромобилей для энергии и парниковых газов меньше, чем обычно предполагается.

Ключевые слова
выбросы углерода, электрические транспортные средства, энергоэффективность, хранилище энергии, эффекты перелива
Energy efficiency comparisons of electric vehicles
This paper reviews the extent to which electric cars can effectively address global climate change and fossil fuel depletion. Moreover, the paper proves that comparing electric vehicles and vehicles with an internal combustion engine is much more complicated than generally accepted. Uncertainties arise both when using primary energy and when calculating greenhouse gas emissions. In general, it must be concluded that the benefits of using electric vehicles for energy and greenhouse gases are less than usually expected.
Keywords
carbon emissions, electric cars, energy efficiency, energy storage, spillover effects
Анализ и оценка последствий чрезвычайных ситуаций, связанных с пожарами на промышленных предприятиях
Analysis and asse1ssment of the consequences of emergency situations related to fires in industrial enterprises
Номер: 2022 / 09
Курочкина А.С. | Kurochkina A.S. | Аксенов С.Г. | Aksenov S.G. | Губайдуллина И.Н. | Gubaydullina I.N. | bass97@inbox.rubass97@inbox.ru
Авторы статьи
Authors

Курочкина А.С.
Kurochkina A.S.

Аксенов С.Г.
Aksenov S.G.

Губайдуллина И.Н.
Gubaydullina I.N.

bass97@inbox.ru
bass97@inbox.ru

Анализ и оценка последствий чрезвычайных ситуаций, связанных с пожарами на промышленных предприятиях

УДК 614

DOI: 10.36652/1684-1298-2022-9-41-43

Прежде чем переходить к анализу и оцениванию последствий после чрезвычайных ситуаций, которые связаны с воспламенением и крупными пожарами на предприятиях электроэнергетики и объектах транспортного комплекса, нужно разобраться в том, что это все вообще собой представляет. Также стоит выделить проблемы, что становятся причиной пожаров на таких предприятиях.

Ключевые слова
чрезвычайные ситуации, пожар, предприятия электроэнергетики, последствия чрезвычайных ситуаций
Analysis and asse1ssment of the consequences of emergency situations related to fires in industrial enterprises
Before proceeding to the analysis and assessment of the consequences after emergencies that are associated with ignition and large fires at the enterprises of the electric power industry and the facilities of the transport complex, it is necessary to understand what all this is all about. It is also worth highlighting the problems that cause fires in such enterprises.
Keywords
emergency situations, fire, power industry enterprises, consequences of emergency situations
Методология защиты беспилотного движения от нарушений работоспособности автотранспортных средств
Methodology of protection of self-driving from malfunctions of vehicles
Номер: 2022 / 11
Мороз С.М. | Moroz S.M. | Малин И.С. | Malin I.S. | sm-moroz@mail.ru, malinilya@gmail.comsm-moroz@mail.ru, malinilya@gmail.com
Авторы статьи
Authors

Мороз С.М.
Moroz S.M.

Малин И.С.
Malin I.S.

sm-moroz@mail.ru, malinilya@gmail.com
sm-moroz@mail.ru, malinilya@gmail.com

Методология защиты беспилотного движения от нарушений работоспособности автотранспортных средств

УДК 629.331

DOI: 10.36652/1684-1298-2022-11-38-45

Для перевода автомобильного транспорта на беспилотное вождение необходимы не только технологии автоматического управления движением, но и технические меры их защиты от отказов компонентов беспилотных автотранспортных средств. Такую защиту обеспечит развитие контроля работоспособности беспилотных автотранспортных средств в сочетании с алгоритмами использования его результатов. Целью данной работы служит обоснование технологических возможностей минимизации потерь от нарушений работоспособности беспилотных автотранспортных средств (БАТС). Наряду с развитием контроля предлагается автоматизация оценки запаса работоспособности БАТС и выработки ограничений режимов работы и движения БАТС для "противоаварийного" управления БАТС, минимизирующего последствия отказов.

Ключевые слова
беспилотное автотранспортное средство, контроль, алгоритм, параметр, техническое состояние, значимые функции, отказ, неисправность, запас работоспособности
Methodology of protection of self-driving from malfunctions of vehicles
To transfer vehicles to self-driving, not only automatic traffic control technologies are needed, but also technical measures to protect them from failures of components of self-driving vehicles. Such protection will be provided by the development of monitoring the performance of self-driving vehicles in combination with algorithms for using its results. The purpose of this work is to substantiate the technological possibilities of minimizing losses from disruptions in the performance of self-driving vehicles (AVs). Along with the development of control, it is proposed to automate the assessment of the reserve of operability of the AVs and the development of restrictions on the modes of operation and movement of the vehicle for the "emergency" control of the vehicle, minimizing the consequences of failures.
Keywords
self-driving vehicle, control, algorithm, parameter, technical condition, significant functions, failure, malfunction, operability margin
Настоящее и будущее транспортных профессий: выбор, приоритеты и социальный лифт
Present and future of transport professions: choice, priorities and social mobility
Номер: 2022 / 12
Кудряшов М.А. | Kudryashov M.A. | Мороз Д.Г. | Moroz D.G. | Прокопенков А.В. | Prokopenkov A.V. | sparky5@yandex.ru, morozmadi@mail.ru, prokopenkovaleksandr@gmail.comsparky5@yandex.ru, morozmadi@mail.ru, prokopenkovaleksandr@gmail.com
Авторы статьи
Authors

Кудряшов М.А.
Kudryashov M.A.

Мороз Д.Г.
Moroz D.G.

Прокопенков А.В.
Prokopenkov A.V.

sparky5@yandex.ru, morozmadi@mail.ru, prokopenkovaleksandr@gmail.com
sparky5@yandex.ru, morozmadi@mail.ru, prokopenkovaleksandr@gmail.com

Настоящее и будущее транспортных профессий: выбор, приоритеты и социальный лифт

УДК 656.13

DOI: 10.36652/1684-1298-2022-12-41-48

В статье представлено краткое описание и основные результаты первого этапа проекта "Настоящее и будущее транспортных профессий: выбор, приоритеты и социальный лифт". Освещены вопросы профориентации школьников, студентов колледжей и вузов в целях кадрового обеспечения транспортных предприятий путем формирования кадрового резерва, с учетом специфики вида транспорта.

Ключевые слова
профессиональная ориентация, кадровое обеспечение, транспорт
Present and future of transport professions: choice, priorities and social mobility
The article presents a brief description and main results of the first stage of the project "The present and future of transport professions: choice, priorities and social mobility". The issues of career guidance of schoolchildren, students of colleges and universities for the purpose of staffing transport enterprises through the formation of a personnel reserve, taking into account the specifics of the type of transport, are covered.
Keywords
professional orientation, staffing, transport
Основные результаты конкурса работ студентов-выпускников по направлению подготовки "Технология транспортных процессов"
The main results of the competition of students’ works in the field of training "Technology of transport processes"
Номер: 2023 / 01
Кудряшов М.А. | Kudryashov M.A. | Мороз Д.Г. | Moroz D.G. | Прокопенков А.В. | Prokopenkov A.V. | sparky5@yandex.ru, morozmadi@mail.ru, prokopenkovaleksandr@gmail.comsparky5@yandex.ru, morozmadi@mail.ru, prokopenkovaleksandr@gmail.com
Авторы статьи
Authors

Кудряшов М.А.
Kudryashov M.A.

Мороз Д.Г.
Moroz D.G.

Прокопенков А.В.
Prokopenkov A.V.

sparky5@yandex.ru, morozmadi@mail.ru, prokopenkovaleksandr@gmail.com
sparky5@yandex.ru, morozmadi@mail.ru, prokopenkovaleksandr@gmail.com

Основные результаты конкурса работ студентов-выпускников по направлению подготовки "Технология транспортных процессов"

УДК 656.13

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-1-43-47

В статье представлены краткое описание и основные результаты конкурса "Путь в науку", проведенного среди учащихся (бакалавров, магистров) транспортных вузов по направлению подготовки "Технология транспортных процессов". Конкурс проведен в рамках реализации мероприятий первого этапа проекта "Настоящее и будущее транспортных профессий: выбор, приоритеты и социальный лифт", признанного победителем конкурсного отбора заявок социально-ориентированных некоммерческих организаций для предоставления Гранта Мэра Москвы в 2021 г. в номинации "Молодежь Москвы" (регистрационный номер заявки 2021-0012 от 25.05.2021 г.).

Ключевые слова
профессиональная ориентация, кадровое обеспечение, транспорт
The main results of the competition of students’ works in the field of training "Technology of transport processes"
The article presents a brief description and the main results of the "Path to Science" competition held among students (bachelors, masters) of transport universities in the field of training "Technology of transport processes". The competition was held as part of the implementation of the activities of the first stage of the project "The present and future of transport professions: selection, priorities and social elevator" recognized as the winner of the competitive selection of applications of socially oriented non-profit organizations for the Grant of the Mayor of Moscow in 2021 in the nomination "Youth of Moscow" (registration number of the application 2021-0012 dated 05/25/2021).
Keywords
professional orientation, staffing, transport
Аналитическое исследование снижения интенсивности транспортного потока в городских условиях
Analytical study of reducing the intensity of traffic flow in urban conditions
Номер: 2023 / 03
Шемякин А.В. | Shemyakin A.V. | Терентьев В.В. | Terentyev V.V. | Андреев К.П. | Andreev K.P. | Аникин Н.В. | Anikin N.V. | Терентьев А.С. | Terentev A.S. | shem.alex62@yandex.ru, vvt62ryazan@yandex.ru, kosta066@yandex.ru, anikin81@yandex.ru, asterentev.78@mail.rushem.alex62@yandex.ru, vvt62ryazan@yandex.ru, kosta066@yandex.ru, anikin81@yandex.ru, asterentev.78@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Шемякин А.В.
Shemyakin A.V.

Терентьев В.В.
Terentyev V.V.

Андреев К.П.
Andreev K.P.

Аникин Н.В.
Anikin N.V.

Терентьев А.С.
Terentev A.S.

shem.alex62@yandex.ru, vvt62ryazan@yandex.ru, kosta066@yandex.ru, anikin81@yandex.ru, asterentev.78@mail.ru
shem.alex62@yandex.ru, vvt62ryazan@yandex.ru, kosta066@yandex.ru, anikin81@yandex.ru, asterentev.78@mail.ru

Аналитическое исследование снижения интенсивности транспортного потока в городских условиях

УДК 656.13

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-3-44-48

Снижение интенсивности движения по автомобильным дорогам негативно сказывается на социально-экономическом развитии городов. В статье рассмотрены основные аспекты, влекущие образование негативных последствий от деятельности городского транспортного комплекса. Представлены возможные пути решения сложившейся ситуации в организации дорожного движения в городских условиях.

Ключевые слова
автомобильный транспорт, интенсивность движения, транспортная инфраструктура, заторы
Analytical study of reducing the intensity of traffic flow in urban conditions
The decrease in traffic intensity on highways has a negative impact on the socio-economic development of cities. The article considers the main aspects entailing the formation of negative consequences from the activities of the urban transport complex. Possible ways of solving the current situation in the organization of traffic in urban conditions are presented.
Keywords
road transport, traffic intensity, transport infrastructure, congestion
О значимости результатов экспертизы идентификационных номеров транспортных средств
On the significance of the results of the examination of vehicle identification numbers
Номер: 2023 / 05
Жулай В.А. | Julay V.A. | Тарасов Е.А. | Tarasov E.A. | Волков Н.М. | Volkov N.M. | Тарасова Е.В. | Tarasova E.V. | 382652@mail.ru382652@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Жулай В.А.
Julay V.A.

Тарасов Е.А.
Tarasov E.A.

Волков Н.М.
Volkov N.M.

Тарасова Е.В.
Tarasova E.V.

382652@mail.ru
382652@mail.ru

О значимости результатов экспертизы идентификационных номеров транспортных средств

УДК 343.148.63

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-5-36-38

Судебная экспертиза — это важный инструмент для доказательства в ходе арбитражного, гражданского, уголовного и административного производства. Представлены наиболее часто задаваемые вопросы об идентификационных маркировочных обозначениях, которые ставятся судом перед экспертами. Установлено, что решение проблемы идентификации ориентировано на распознавание объекта согласно соответствующим ключевым признакам.

Ключевые слова
судебная экспертиза, идентификационный номер, транспортное средство
On the significance of the results of the examination of vehicle identification numbers
Forensic examination is an important tool for evidence in the course of arbitration, civil, criminal and administrative proceedings. The most frequently asked questions about identification markings, which are put before experts by the court, are presented. It is established that the solution to the identification problem is focused on the recognition of the object according to the corresponding key features.
Keywords
forensic examination, identification number, vehicle
Особенности подготовки специалистов на примере дисциплины "Основы цифрового проектирования мобильных энергетических платформ"
Features of training specialists on the example of the discipline "Fundamentals of digital design of mobile energy platforms"
Номер: 2023 / 04
Добрецов Р.Ю. | Dobretsov R.Yu. | Бабушкина А.А. | Babushkina A.A. | Соколова В.А. | Sokolova V.A. | Тарабан М.В. | Taraban M.V. | Войнаш С.А. | Voynash S.A. | dobretsov_ryu@spbstu.rudobretsov_ryu@spbstu.ru
Авторы статьи
Authors

Добрецов Р.Ю.
Dobretsov R.Yu.

Бабушкина А.А.
Babushkina A.A.

Соколова В.А.
Sokolova V.A.

Тарабан М.В.
Taraban M.V.

Войнаш С.А.
Voynash S.A.

dobretsov_ryu@spbstu.ru
dobretsov_ryu@spbstu.ru

Особенности подготовки специалистов на примере дисциплины "Основы цифрового проектирования мобильных энергетических платформ"

УДК 378.147; 378.4; 621.01; 629.3; 631.371,372

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-4-42-46

Целью написания данной работы является дополнительная апробация, а также распространение опыта, полученного при разработке и внедрении дистанционной компоненты гибридного учебного курса в СПбПУ. Разработанный курс в рамках концепции гибридного обучения может повысить качество подготовки выпускников за счет большей доступности материалов для изучения, индивидуализации образовательной траектории, более рационального использования времени, отведенного на самостоятельную работу; данный курс ему может быть полезен при использовании технологии сетевого обучения, а также в других вузах, занимающихся подготовкой специалистов.

Ключевые слова
методы обучения и формы преподавания, сельскохозяйственные тракторы, наземные транспортные средства, профессиональные дисциплины
Features of training specialists on the example of the discipline "Fundamentals of digital design of mobile energy platforms"
The purpose of writing this work is additional testing, as well as dissemination of experience gained in the development and implementation of the remote component of the hybrid training course at SPbPU. The course developed within the framework of the concept of hybrid learning can improve the quality of graduate training due to greater availability of materials for study, individualization of the educational trajectory, more rational use of time allotted for independent work; this course may be useful to him when using the technology of network training, as well as in other universities that train specialists.
Keywords
teaching methods and teaching forms, agricultural tractors, ground vehicles, professional disciplines
Комплексная цифровизация на предприятиях автомобильного транспорта: перспективы внедрения
Integrated digitalization at road transport enterprises: prospects for implementation
Номер: 2023 / 06
Шемякин А.В. | Shemyakin A.V. | Мартынушкин А.Б. | Martyinushkin A.B. | Лозовая О.В. | Lozovaya O.V. | Пашканг Н.Н. | Pashkang N.N. | Терентьев В.В. | Terentyev V.V. | vvt62ryazan@yandex.ruvvt62ryazan@yandex.ru
Авторы статьи
Authors

Шемякин А.В.
Shemyakin A.V.

Мартынушкин А.Б.
Martyinushkin A.B.

Лозовая О.В.
Lozovaya O.V.

Пашканг Н.Н.
Pashkang N.N.

Терентьев В.В.
Terentyev V.V.

vvt62ryazan@yandex.ru
vvt62ryazan@yandex.ru

Комплексная цифровизация на предприятиях автомобильного транспорта: перспективы внедрения

УДК 656.13

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-6-30-34

Современные возможности внедрения цифровых технологий для предприятий всех отраслей в РФ сдерживаются тем, что большинство программных продуктов разработано для отдельных сфер функциональных блоков работ: корпоративные системы документооборота, бухгалтерский учет, финансы и кредит, кадровое дело-производство. При вытеснении управленческих звеньев цифровыми пунктами сбора, анализа, оценки и решения задач оптимизации маршрутов, стоимости услуг, вычисления уровня логистического обслуживания с последующим поиском наиболее эффективных альтернатив, структура управления не просто рационализируется, она претерпевает трансформацию как регламентов, так и полную ликвидацию непосредственно структурных подразделений управления. В перспективе от специализированных служб руководства при повсеместной цифровой поддержке функций управления может оставаться один лишь главный специалист. Поэтому важнейшим условием цифровой трансформации на предприятиях АТП должны стать комплексные системы управления на основе автоматизации, роботизации и цифровизации большинства процессов, исполнение которых можно делегировать в плоскость компьютеризованного исполнения на местах.

Ключевые слова
цифровизация, предприятие АТП, структура управления, делегирование, стратегия, дерево целей, эффективность, результативность, трудовые ресурсы АТП, норма управления, качество услуг, материальное стимулирование, управление персоналом, научная организация т
Integrated digitalization at road transport enterprises: prospects for implementation
Modern opportunities for the introduction of digital technologies for enterprises of all industries in the Russian Federation are constrained by the fact that most software products are designed for certain areas of functional work blocks: corporate document management systems, accounting, finance and credit, personnel records management. With the displacement of management units by digital collection points, analysis, evaluation and solving problems of route optimization, cost of services, calculation of the level of logistics services, followed by the search for the most effective alternatives, the management structure is not just rationalized, it undergoes transformation, both regulations and the complete elimination of the structural management units themselves. In the future, only the chief specialist can remain from specialized management services with widespread digital support of management functions. Therefore, the most important condition for digital transformation at ATP enterprises should be integrated control systems based on automation, robotization and digitalization of most processes, the execution of which can be delegated to the plane of computerized execution on the ground.
Keywords
digitalization, ATP enterprise, management structure, delegation, strategy, goal tree, efficiency, effectiveness, ATP workforce, management norm, quality of services, material incentives, personnel management, scientific labor organization, service produc
Основные критерии выделения полос для подвижного состава транспорта общего пользования на улично-дорожной сети города
The main criteria for the allocation of lanes for public transport rolling stock on the city’s road network
Номер: 2023 / 06
Майер А.А. | Mayer A.A. | Фомин Е.В. | Fomin E.V. | Воеводин Е.С. | Voevodin E.S. | amayer.gt@mail.ruamayer.gt@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Майер А.А.
Mayer A.A.

Фомин Е.В.
Fomin E.V.

Воеводин Е.С.
Voevodin E.S.

amayer.gt@mail.ru
amayer.gt@mail.ru

Основные критерии выделения полос для подвижного состава транспорта общего пользования на улично-дорожной сети города

УДК 656.11

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-6-35-38

Ввиду увеличения количества автомобильного транспорта задача организации дорожного движения на уличной сети города становится все более сложной. Чтобы не превратить город в серые бетонные джунгли, инженеры в области управления трафиком сталкиваются с необходимостью отдать преимущество в движении той или иной части населения. Так, для достижения справедливости на дорогах появились автобусные полосы, но четких критериев их введения не было установлено. В статье рассматриваются факторы, которые позволят определить необходимость выделения автобусных полос на улицах города.

Ключевые слова
общественный транспорт, пропускная способность, выделенные полосы, организация движения в городах, пассажиропоток, улично-дорожная сеть (УДС)
The main criteria for the allocation of lanes for public transport rolling stock on the city’s road network
Due to the increase in the number of motor transport, the task of organizing traffic on the city’s street network is becoming more and more difficult. In order not to turn the city into a gray concrete jungle, traffic management engineers are faced with the need to give an advantage in the movement of one or another part of the population. So, in order to achieve justice, bus lanes appeared on the roads, but no clear criteria for their introduction were established. This article discusses the factors that will determine the need to allocate bus lanes on the streets of the city.
Keywords
public transport, capacity, allocated lanes, organization of traffic in cities, passenger traffic, street and road network
Модель системы многозадачной координации автоматизированных транспортно-технологических средств
Development of a model of a multitasking coordination system for automated ground transportation and technological means
Номер: 2023 / 07
Евтюков С.А. | Evtyukov S.A. | Соловьёв В.В. | Solovёv V.V. | s.a.evt@mail.rus.a.evt@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Евтюков С.А.
Evtyukov S.A.

Соловьёв В.В.
Solovёv V.V.

s.a.evt@mail.ru
s.a.evt@mail.ru

Модель системы многозадачной координации автоматизированных транспортно-технологических средств

УДК 622.06:629.1

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-7-36-39

Многозадачная координация автоматизированных наземных транспортно-технологических средств с ограниченными ресурсами является главной проблемой, с которой в настоящее время сталкиваются специалисты в области автоматизации и роботизации технологических процессов. Многозадачная координация с ограниченными ресурсами означает процесс управления большим количеством средств для выполнения набора задач с ограниченными возможностями. Это предполагает оптимизацию использования ресурсов, таких как процессорное время, память и энергия, для повышения производительности и достижения поставленных целей.

Ключевые слова
многозадачная координация, теория игр, наземные транспортно-технологические средства
Development of a model of a multitasking coordination system for automated ground transportation and technological means
At the same time, one of the most important and currently used aspects of the automation of ground transport and technological means is the coordination of their work in conditions of limited computing and communication capabilities over conventional communication networks. Thus, multitasking coordination of automated ground transportation and technological means with limited resources is an interesting and exciting problem that researchers in the field of automatization and robotics are currently facing. Multitasking coordination with limited resources means the process of managing a large number of funds to complete a set of tasks with limited resources. This involves optimizing the use of resources such as CPU time, memory, and energy to maximize performance and achieve the best results.
Keywords
multitasking coordination, ground transportation and technological means
Интеллектуальная система "Контролер" для пассажирского транспорта города Омска
The intelligent system "Controler" for the public passenger transport of the city of Omsk
Номер: 2023 / 07
Мочалин С.М. | Mochalin S.M. | Банкет М.В. | Banket M.V. | Костоломов Д.И. | Kostolomov D.I. | Козлов П.С. | Kozlov P.S. | mochalin_sm@mail.ru, mikhail_banket@mail.ru, d.kostolomov@gmail.com, Kozlovps@mail.rumochalin_sm@mail.ru, mikhail_banket@mail.ru, d.kostolomov@gmail.com, Kozlovps@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Мочалин С.М.
Mochalin S.M.

Банкет М.В.
Banket M.V.

Костоломов Д.И.
Kostolomov D.I.

Козлов П.С.
Kozlov P.S.

mochalin_sm@mail.ru, mikhail_banket@mail.ru, d.kostolomov@gmail.com, Kozlovps@mail.ru
mochalin_sm@mail.ru, mikhail_banket@mail.ru, d.kostolomov@gmail.com, Kozlovps@mail.ru

Интеллектуальная система "Контролер" для пассажирского транспорта города Омска

УДК 656.015

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-7-40-47

Статья содержит информацию об особенностях применения цифровой системы "Контролер" при оптимизации интервального движения автобусов муниципального общественного пассажирского транспорта города Омска, анализ особенностей и преимуществ создания саморегулирующей системы прохождения автобусов по маршруту, когда водитель на основе информации, поступающий на электронное табло, управляет движением автобуса во время межостановочного пробега. В работе сформулированы основные моменты практического использования цифровых технологий для онлайн контроля интервала движения автобусов при прохождении маршрута. Полученные результаты работы автобуса на маршруте и всего подвижного состава, показали, что изменение интервалов движения пассажирского транспорта приводит к повышению производительности автобусов, к оптимальному распределение подвижного состава по маршрутам перевозки пассажиров.

Ключевые слова
цифровые технологии, интервальное движение, контроль, городской пассажирский транспорт, подвижной состав, программный продукт, экономическая эффективность
The intelligent system "Controler" for the public passenger transport of the city of Omsk
The article contains information about the features of using the digital application "Controller" when optimizing the interval movement of buses of the municipal public passenger transport of the city of Omsk, an analysis of the features and advantages of creating a self-regulating system for passing buses along the route, when the driver, based on information received on the electronic scoreboard, controls the movement of the bus during stopover time. The paper formulates the main points of the practical use of digital technologies for online control of the interval of movement of buses when passing the route. The obtained results of the operation of the bus on the route and the entire rolling stock showed that changing the intervals of passenger transport leads to an increase in the performance of buses, to the optimal distribution of rolling stock along the passenger transportation routes.
Keywords
digital technologies, interval traffic, control, urban passenger transport, rolling stock, software product, economic efficiency
Прогнозирование интенсивности движения для городских магистралей радиального направления
Traffic forecasting for city highways of the radial direction Evgeny V. Parsaev, Irina A. Teterina
Номер: 2023 / 08
Парсаев Е.В. | Parsaev E.V. | Тетерина И.А. | Teterina I.A. | iateterina@mail.ruiateterina@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Парсаев Е.В.
Parsaev E.V.

Тетерина И.А.
Teterina I.A.

iateterina@mail.ru
iateterina@mail.ru

Прогнозирование интенсивности движения для городских магистралей радиального направления

УДК 656.13

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-8-40-45

В статье представлена методика определения прогнозируемой интенсивности дорожного движения на городских магистралях с радиальным направлением. Основные этапы методики представлены в виде алгоритма с пошаговой реализацией. Отмечены основные проблемы, связанные с определением прогнозируемой интенсивности на городских магистралях улично-дорожной сети. Представлены результаты реализации предложенной методики, на примере проектируемой улично-дорожной сети одного из микрорайонов города Омска. Графически представлены результаты замеров изменения суточной интенсивности движения обоих направлений на проектируемом участке улично-дорожной сети. Экспериментально подтверждено предположение о влиянии периода непрерывного обследования интенсивности движения на возникновение погрешности полученных численных значений. Рекомендован временной интервал проведения замеров интенсивности движения для получения наиболее корректных результатов исследования.

Ключевые слова
прогнозирование, транспортные потоки, улично-дорожная сеть, интенсивность дорожного движения, микрорайон, городская магистраль
Traffic forecasting for city highways of the radial direction Evgeny V. Parsaev, Irina A. Teterina
The article presents a method for determining the predicted traffic intensity on city highways with a radial direction. The main stages of the technique are presented in the form of an algorithm with step-by-step implementation. The main problems associated with determining the predicted intensity on urban highways of the road network are noted. The results of the implementation of the proposed methodology are presented, on the example of the projected road network of one of the micro districts of the city of Omsk. Graphically presented are the results of measurements of changes in the daily traffic intensity of both directions on the projected section of the road network. The assumption about the influence of the period of continuous survey of traffic intensity on the occurrence of an error in the obtained numerical values was experimentally confirmed. The time interval for measuring traffic intensity is recommended to obtain the most correct research results.
Keywords
forecasting, traffic flows, road network, traffic intensity, micro district, city highway
Электрификация транспорта в Российской Федерации
Electrification of road transport in Russia
Номер: 2023 / 09
Порохня А.А. | Porohnya A.A. | Буравлев С.С. | Buravlev S.S. | aporokhnia@ncfu.ru, sburavlev@ncfu.ruaporokhnia@ncfu.ru, sburavlev@ncfu.ru
Авторы статьи
Authors

Порохня А.А.
Porohnya A.A.

Буравлев С.С.
Buravlev S.S.

aporokhnia@ncfu.ru, sburavlev@ncfu.ru
aporokhnia@ncfu.ru, sburavlev@ncfu.ru

Электрификация транспорта в Российской Федерации

УДК 656.1

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-9-40-44

В статье дана краткая характеристика методов повышения экологической безопасности автомобильного транспорта. Представлен анализ динамики продаж электромобилей в мире и России. Рассмотрены особенности развития сегмента электромобилей в Российской Федерации.

Ключевые слова
электрификация, электромобили, продажи электромобилей, развитие электромобильной отрасли в Российской Федерации, меры поддержки электромобилей
Electrification of road transport in Russia
In this article a brief description of methods for improving the environmental safety of road transport is given. An analysis of the dynamics of electric vehicles sales in the world and in Russia is presented. Features of the development of the electric vehicles segment in Russia are considered.
Keywords
electrification, electric vehicles, sales of electric vehicles, development of the electromobility industry in Russia, measures to support electric vehicles
Особенности логистики в выставочной индустрии
Features of logistics in the exhibition industry
Номер: 2023 / 08
Домнина С.В. | Domnina S.V. | Барма В.О. | Barma V.O. | viktorbarma00@mail.ruviktorbarma00@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Домнина С.В.
Domnina S.V.

Барма В.О.
Barma V.O.

viktorbarma00@mail.ru
viktorbarma00@mail.ru

Особенности логистики в выставочной индустрии

УДК 656.073, 341.1/8, 656.078.1

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-8-46-48

В статье отражены вопросы организации перевозки грузов в выставочной индустрии, рассмотрены факторы, влияющие на процесс перевозки в международном сообщении. Предложены подходы к организации перевозок выставочных грузов с применением карнета АТА.

Ключевые слова
выставочные грузы, таможенное оформление, конвенция АТА, грузовые перевозки
Features of logistics in the exhibition industry
The article reflects the issues of organizing cargo transportation in the exhibition industry; the factors affecting the process of transportation in international traffic are considered. Approaches to organizing exhibition cargo transportation using the ATA Carnet are offered.
Keywords
The article reflects the issues of organizing cargo transportation in the exhibition industry; the factors affecting the process of transportation in international traffic are considered. Approaches to organizing exhibition cargo transportation using the
Мониторинг дорожного движения на этапе планирования интеллектуальной транспортной системы (на примере Омска)
Traffic monitoring at the planning stage of an intelligent transport system (on the example of the city of Omsk)
Номер: 2023 / 09
Жигадло А.П. | Jigadlo A.P. | Парсаев Е.В. | Parsaev E.V. | Тетерина И.А. | Teterina I.A. | up_zhigadlo@mail.ru, ogenru@yandex.ru, iateterina@mail.ruup_zhigadlo@mail.ru, ogenru@yandex.ru, iateterina@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Жигадло А.П.
Jigadlo A.P.

Парсаев Е.В.
Parsaev E.V.

Тетерина И.А.
Teterina I.A.

up_zhigadlo@mail.ru, ogenru@yandex.ru, iateterina@mail.ru
up_zhigadlo@mail.ru, ogenru@yandex.ru, iateterina@mail.ru

Мониторинг дорожного движения на этапе планирования интеллектуальной транспортной системы (на примере Омска)

УДК 656.13

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-9-45-50

В статье представлен вариант обоснования выбора участков улично-дорожной сети для сбора данных и проведения аналитического обзора в отношении информации о транспортных потоках на этапе внедрения интеллектуальной транспортной системы. На сегодняшний день этот вопрос является актуальным для Омской городской агломерации. Связано это с утверждением Концепции создания интеллектуальной транспортной системы для Омской обл. в 2022 г. Авторами рассмотрены виды мониторинга дорожного движения. Выделены основные показатели локального проекта внедрения интеллектуально-транспортной системы, определяющие эффективность ее функционирования. Предложена и обоснована схема рекомендуемых участков магистралей с дислокацией стационарных постов учета параметров дорожного движения для проведения мониторинга на улично-дорожной сети г. Омска. Представлен сравнительный анализ способов обследования параметров дорожного движения на стационарных постах и с помощью контрольного транспортного средства.

Ключевые слова
интеллектуальная транспортная система, организация дорожного движения, мониторинг дорожного движения, параметры транспортных потоков, улично-дорожная сеть
Traffic monitoring at the planning stage of an intelligent transport system (on the example of the city of Omsk)
The article presents a variant of substantiating the choice of sections of the road network for collecting data and conducting an analytical review regarding information on traffic flows at the stage of implementing an intelligent transport system. Today, this issue is relevant. This is due to the approval of the "Concept for the creation an intelligent transport systems for the Omsk region in 2022". The authors considered the main types of traffic monitoring. The main indicators of the local project for the implementation of an intelligent transport system have been established. A map is presented with the recommended location of sections of highways and stationary posts for recording traffic parameters for monitoring on the road network of the city of Omsk. A comparative analysis of methods for examining traffic parameters at stationary posts and with the help of a control vehicle is presented.

Keywords
intelligent transport system, traffic management, traffic monitoring, traffic flow parameters, road network
Моделирование эффективных инструментов организации пассажирских перевозок в Ленинградской области
Selection of effective tools for organizing passenger transportation in the Leningrad region
Номер: 2023 / 10
Присяжнюк М.С. | Prisyajnyuk M.S. | Подопригора Н.В. | Podoprigora N.V. | Терентьев А.В. | Terentev A.V. | transportlo@lenreg.ru, v.podoprigora@gmail.com, aleksej.terentev.67@bk.rutransportlo@lenreg.ru, v.podoprigora@gmail.com, aleksej.terentev.67@bk.ru
Авторы статьи
Authors

Присяжнюк М.С.
Prisyajnyuk M.S.

Подопригора Н.В.
Podoprigora N.V.

Терентьев А.В.
Terentev A.V.

transportlo@lenreg.ru, v.podoprigora@gmail.com, aleksej.terentev.67@bk.ru
transportlo@lenreg.ru, v.podoprigora@gmail.com, aleksej.terentev.67@bk.ru

Моделирование эффективных инструментов организации пассажирских перевозок в Ленинградской области

УДК 656.022

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-10-50-55

В статье рассматриваются проблемы и возможные пути их решения в сложившейся системе организации пассажирских перевозок общественным транспортом в Ленинградской области. Существующие модели транспортного обслуживания в современных сложных условиях динамичного изменения пассажиропотоков, повышения стоимости горюче-смазочных материалов и запасных частей не позволяют перевозчику обеспечивать своевременное обновление подвижного состава и вынуждают искать способы сокращения материальных издержек в ущерб качеству обслуживания пассажиров на маршрутах. Система организации пассажирских перевозок в Ленинградской области является сложной и многоуровневой, поэтому ее эффективное управление невозможно без научно-обоснованных инструментов принятия управленческих решений.

Ключевые слова
пассажирские перевозки, транспортная модель, качество обслуживания пассажиров, транспортные издержки, многокритериальная модель
Selection of effective tools for organizing passenger transportation in the Leningrad region
The article considers problems and possible ways to solve them in the current system of organizing passenger transportation by public transport in the Leningrad Region. Existing models of transport services in today’s difficult conditions of dynamic changes in passenger traffic, increasing the cost of fuel and lubricants and spare parts do not allow the carrier to ensure timely updates of rolling stock and force them to look for ways to reduce material costs to the detriment of the quality of passenger service on routes. The system of organization of passenger transportation in the Leningrad region is complex and multi-level, so its effective management is impossible without science-based tools for management decisions.
Keywords
passenger transportation, transport model, quality of passenger service, transportation costs, multi-criteria model
Повышение эффективности использования грузового транспорта в городах
Improving the efficiency of the use of freight transport in cities
Номер: 2023 / 12
Терентьев В.В. | Terentyev V.V. | Шемякин А.В. | Shemyakin A.V. | Андреев К.П. | Andreev K.P. | Аникин Н.В. | Anikin N.V. | Мартынушкин А.Б. | Martyinushkin A.B. | Терентьев А.С. | Terentev A.S. | vvt62ryazan@yandex.ru, shem.alex62@yandex.ru, kosta066@yandex.ru, anikin81@yandex.ru, martinyshkin@mail.ru, asterentev.78@mail.ruvvt62ryazan@yandex.ru, shem.alex62@yandex.ru, kosta066@yandex.ru, anikin81@yandex.ru, martinyshkin@mail.ru, asterentev.78@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Терентьев В.В.
Terentyev V.V.

Шемякин А.В.
Shemyakin A.V.

Андреев К.П.
Andreev K.P.

Аникин Н.В.
Anikin N.V.

Мартынушкин А.Б.
Martyinushkin A.B.

Терентьев А.С.
Terentev A.S.

vvt62ryazan@yandex.ru, shem.alex62@yandex.ru, kosta066@yandex.ru, anikin81@yandex.ru, martinyshkin@mail.ru, asterentev.78@mail.ru
vvt62ryazan@yandex.ru, shem.alex62@yandex.ru, kosta066@yandex.ru, anikin81@yandex.ru, martinyshkin@mail.ru, asterentev.78@mail.ru

Повышение эффективности использования грузового транспорта в городах

УДК 656.135

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-12-42-47

Проблема высокой загруженности улично-дорожной сети автомобильным транспортом в значительной степени влияет на эффективность социально-экономического развития городских территорий. Существенную роль в снижении трафика на городских улицах играет грузовой транспорт и поэтому существует настоятельная необходимость в оптимизации процесса управления его движением. В статье рассматривается возможность использования интеллектуальных систем в транспортно-логистическом процессе доставки грузов в городских условиях.

Ключевые слова
автомобильный транспорт, интенсивность движения, транспортная инфраструктура, интеллектуальные транспортные системы
Improving the efficiency of the use of freight transport in cities
The problem of high traffic congestion by road transport significantly af fects the effectiveness of socio-economic development of urban areas. Freight transport plays a significant role in reducing traffic on city streets, and therefore there is an urgent need to optimize the process of controlling its movement. The article discusses the possibility of using intelligent systems in the transport and logistics process of cargo delivery in urban conditions is considered.
Keywords
road transport, traffic intensity, transport infrastructure, intelligent transport systems
К вопросу об оценке эффективности противоскользящего профиля конструкций машин
On the issue of evaluating the effectiveness of the anti-slip profile of machine structures
Номер: 2023 / 11
Харлов М.В. | Harlov M.V. | maxha@mail.rumaxha@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Харлов М.В.
Harlov M.V.

maxha@mail.ru
maxha@mail.ru

К вопросу об оценке эффективности противоскользящего профиля конструкций машин

УДК 629.3.023.24

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-11-49-55

Для конструирования и модернизации машин могут применяться профили с противоскользящим рифлением, однако величина эффекта противоскольжения для таких профилей пока полностью не изучена. При этом среди причин травматизма пассажиров транспорта нередко встречается поскальзывание на несущих контактных поверхностях. Существующая научная литература дает некоторое представление о факторах, влияющих на трибоконтакт с макронеровностями поверхностей. Это и послужило основой для математического описания в статье факторного влияния на противоскользящую эффективность рифленого профиля. Для этой цели были определены два показателя, учитывающие влияние формы и числа неровностей профиля. C помощью моделирования трибоконтакта с профилями разного рифления в среде SolidWorks Motion были получены расчетные значения максимальной статической силы трения. Эти значения были сопоставлены с расчетными значения показателей эффективности, в результате чего был сделан вывод об адекватности математического описания факторов.

Ключевые слова
конструкция машин, рифленый профиль, противоскользящие свойства поверхности, эффективность противоскольжения, трибоконтакт, коэффициент трения, макронеровности
On the issue of evaluating the effectiveness of the anti-slip profile of machine structures
Profiles with anti-slip grooves can be used for the design and modernization of machines, but the magnitude of the anti-slip effect for such profiles has not yet been fully studied. At the same time, among the causes of injuries to transport passengers, slipping on bearing contact surfaces is not uncommon. The existing scientific literature gives some idea of the factors influencing tribocontact with the macro-dimensions of surfaces. This served as the basis for the mathematical description in the article of the factorial effect on the anti-slip efficiency of the grooved profile. For this purpose, two indicators were identified that take into account the influence of the shape and number of profile irregularities. With the help of modeling tribocontact with profiles of different corrugation in the SolidWorks Motion environment, calculated values of the maximum static friction force were obtained. These values were compared with the calculated values of performance indicators, as a result of which a conclusion was made about the adequacy of the mathematical description of the factors.
Keywords
machine structures, grooved profile, anti-slip surface properties, anti-slip efficiency, tribocontact, coefficient of friction, macro-dimensions
Инспекция для инженерно-технических отраслей машиностроения как способ оценки соответствия
Inspection for engineering industries as a method of conformity assessment
Номер: 2023 / 12
Кириллов К.А. | Kirillov K.A. | kirillov_kirill@inbox.rukirillov_kirill@inbox.ru
Авторы статьи
Authors

Кириллов К.А.
Kirillov K.A.

kirillov_kirill@inbox.ru
kirillov_kirill@inbox.ru

Инспекция для инженерно-технических отраслей машиностроения как способ оценки соответствия

УДК 006.067

DOI: 10.36652/1684-1298-2023-12-48-54

В статье рассмотрены анализ международного опыта аккредитованных органов инспекции согласно требованиям стандарта ГОСТ Р ИСО/МЭК 17020-2012, а также их нотификации для целей оценки соответствия в инженерно-технических отраслях на примере колесных транспортных средств и цистерн для перевозки опасных грузов. Отдельное внимание уделено требованиям к персоналу. Выводы содержат предложения по дальнейшим путям действий по совершенствованию контрольно-надзорной деятельности в критически важных отраслях народного хозяйства, таких как автомобильная транспортировка опасных грузов.

Ключевые слова
инспекция, оценка соответствия, орган инспекции, качество и безопасность продукции, государственный контроль (надзор), опасный груз, безопасность дорожного движения, ДОПОГ, автоцистерны
Inspection for engineering industries as a method of conformity assessment
The article considers the analysis of the international experience of accredited inspection bodies according to the requirements of GOST R ISO/IEC 17020-2012 standard, as well as their notification for the purposes of conformity assessment in engineering and technical industries using the example of wheeled vehicles and tanks for the transport of dangerous goods. Special attention is paid to personnel requirements. The conclusions contain proposals for further ways of improving control and supervision activities in critical sectors of the national economy, such as the road transportation of dangerous goods.
Keywords
inspection, conformity assessment, inspection body, quality and safety of products, state control (supervision), dangerous goods, road safety, ADR, tank trucks
Эффективные методы защиты автомобильных дорог и искусственных сооружений при перевозке крупногабаритных тяжеловесных грузов
Effective methods for protecting roads and artificial structures for the transportation of large-sized heavy cargo
Номер: 2024 / 01
Троицкая Н.А. | Troitskaya N.A. | Хохлов А.А. | Hohlov A.A. | tronat@mail.rutronat@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Троицкая Н.А.
Troitskaya N.A.

Хохлов А.А.
Hohlov A.A.

tronat@mail.ru
tronat@mail.ru

Эффективные методы защиты автомобильных дорог и искусственных сооружений при перевозке крупногабаритных тяжеловесных грузов

УДК 656(0.75.8)

DOI: 10.36652/1684-1298-2024-1-45-50

Статья посвящена проблеме защиты автомобильных дорог от неблагоприятных воздействий транспортных средств, перевозящих крупногабаритные тяжеловесные грузы (КТГ). Указано на необходимость обязательного весогабаритного контроля, особенно по инженерным сооружениям. Приведены примеры из отечественной и зарубежной практики провоза по мостам. Рассмотрены различные системы организации весогабаритного контроля. Особое внимание обращено на современные автоматизированные системы с использованием задач "цифровой экономики". В перспективе предполагается использование непрерывного мониторинга состояния дорог, инженерных сооружений и транспортных средств.

Ключевые слова
автомобильная дорога, инженерные сооружения, крупногабаритные тяжеловесные грузы, весогабаритный контроль
Effective methods for protecting roads and artificial structures for the transportation of large-sized heavy cargo
The article is devoted to the problem of protection of highways from unfavorable effects of vehicles carrying largesize heavy cargoes (HGC). The necessity of compulsory weight and dimensional control, especially for engineering structures, is pointed out. Examples from domestic and foreign practice of transportation on bridges are given. Different systems of organization of weight and dimensional control are considered. Special attention is paid to modern automated systems using the tasks of "digital economy". In the future it is supposed to use continuous monitoring of the condition of roads, engineering structures and vehicles.
Keywords
highway, engineering structures, large-size heavy cargoes, weight and size control
Новые логистические решения для участников ВЭД
New logistics solutions in foreign trade
Номер: 2024 / 01
Домнина С.В. | Domnina S.V. | Сауткин В.В. | Sautkin V.V. | svd@realtrans.ru, v-sautkin-92@inbox.rusvd@realtrans.ru, v-sautkin-92@inbox.ru
Авторы статьи
Authors

Домнина С.В.
Domnina S.V.

Сауткин В.В.
Sautkin V.V.

svd@realtrans.ru, v-sautkin-92@inbox.ru
svd@realtrans.ru, v-sautkin-92@inbox.ru

Новые логистические решения для участников ВЭД

УДК 339.543

DOI: 10.36652/1684-1298-2024-1-51-55

Выявлена тенденция развития внешней торговли со странами Восточной, Юго-Восточной и Южной Азии, что сопровождается ростом грузопотоков в этом направлении. Делается вывод о необходимости развития логистической инфраструктуры для транспортного обслуживания внешней торговли. Ключевая роль принадлежит КНР, которая может рассматриваться и как транзитная страна для перевозок во Вьетнам, Малайзию и другие страны. Подчеркивается важная роль автомобильного транспорта в выполнении перевозок грузов из РФ в страны Юго-Восточной Азии.

Ключевые слова
логистическая инфраструктура, международные перевозки, транзит, автомобильный транспорт
New logistics solutions in foreign trade
The article shows a foreign trade development trend of increasing cargo traffic to/from East, Southeast and South Asia. The need of logistics infrastructure development in favor of foreign trade transport service is shown. The role of China has been increasing. It could be considered as a key goods transit country to Vietnam, Malaysia and other countries. The essential role of the road transport in goods transportation from the Russian Federation to the countries of Southeast Asia is emphasized.
Keywords
logistics infrastructure, international transport, goods transit, road transport
Анализ доступных систем мониторинга коммунальных машин для содержания автомобильных дорог
Study of the impact of monitoring tools on the performance of utility machines
Номер: 2024 / 02
Евтюков С.А. | Evtyukov S.A. | Грушецкий С.М. | Grushetskiy S.M. | Дедков И.Г. | Dedkov I.G. | Селицкий Д.В. | Selitskiy D.V. | 5750195@mail.ru5750195@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Евтюков С.А.
Evtyukov S.A.

Грушецкий С.М.
Grushetskiy S.M.

Дедков И.Г.
Dedkov I.G.

Селицкий Д.В.
Selitskiy D.V.

5750195@mail.ru
5750195@mail.ru

Анализ доступных систем мониторинга коммунальных машин для содержания автомобильных дорог

УДК 631.3

DOI: 10.36652/1684-1298-2024-2-45-48

В статье рассматриваются и анализируются системы мониторинга дорожных машин и их влияние на затраты предприятия. Приводится структура расходов. Рассматриваются и сравниваются варианты мониторинга уровня топлива.
Ключевые слова
система контроля, мониторинг, система слежения, контроль топлива, виды датчиков, типы датчиков, специализированный
Study of the impact of monitoring tools on the performance of utility machines
This article examines the influence of automotive lighting systems on the occurrence of road accidents. The statistics of road accidents in Russia are given and what studies have been conducted by other countries on this issue.
Keywords
lighting system, lamps, screens, traffic accident, reflectors, types of headlights, types of headlights, specialized
Применение цифрового решения в процессе планирования и организации региональных маршрутов
Application of a digital solution in the process of planning and organization regional routes
Номер: 2024 / 02
Усман Д. | Usman D. | Фурсов С.Б. | Fursov S.B. | Подберезкин А.А. | Podberezkin A.A. | Рощин А.И. | Roschin A.I. | Лаушкин А.В. | Laushkin A.V. | dareenothman1731991@gmail.com, s_fursov@mail.ru, a.podberezkin@madi.ru, zeppel_in@mail.ru, lav82@mail.rudareenothman1731991@gmail.com, s_fursov@mail.ru, a.podberezkin@madi.ru, zeppel_in@mail.ru, lav82@mail.ru
Авторы статьи
Authors

Усман Д.
Usman D.

Фурсов С.Б.
Fursov S.B.

Подберезкин А.А.
Podberezkin A.A.

Рощин А.И.
Roschin A.I.

Лаушкин А.В.
Laushkin A.V.

dareenothman1731991@gmail.com, s_fursov@mail.ru, a.podberezkin@madi.ru, zeppel_in@mail.ru, lav82@mail.ru
dareenothman1731991@gmail.com, s_fursov@mail.ru, a.podberezkin@madi.ru, zeppel_in@mail.ru, lav82@mail.ru

Применение цифрового решения в процессе планирования и организации региональных маршрутов

УДК 625

DOI: 10.36652/1684-1298-2024-2-49-54

Статья посвящена созданию и использованию программного продукта, помогающего в процессе организации работы общественного пассажирского транспорта (ОПТ) в региональных условиях. Используя программу, возможно рассчитать эксплуатационные показатели планируемых маршрутов, внести любые изменения в свойства населенных пунктов, связанные с организацией работы общественного транспорта, и определить, насколько они могут влиять на процесс организации ОПТ. Также данный программный продукт уменьшает долю ручных операций и вероятность механических ошибок при расчетах. Материал статьи основан на результатах исследований в сфере регионального пассажирского транспорта.

Ключевые слова
маршрутная сеть, алгоритм, программа, автоматическое решение, региональные условия
Application of a digital solution in the process of planning and organization regional routes
The article is devoted to the creation and use of a software product that helps in the process of organizing the work of public passenger transport (PPT) in regional conditions. Using the program, it is possible to calculate the operational indicators of planned routes, make any changes to the properties of settlements related to the organization of public transport and determine how much they can influence the process of organizing PPT. Also, this software product reduces the share of manual operations and the probability of mechanical errors in calculations. The material in the article is based on the results of research in the field of regional passenger transport.
Keywords
route network, algorithm, program, automatic solution, regional conditions
Проверка технического состояния цистерн для перевозки опасных грузов автотранспортом в эксплуатации
Check of tank technical condition for the carriage of dangerous goods by road in use
Номер: 2024 / 03
Кириллов К.А. | Kirillov K.A. | Гурцкий О.И. | Gurtskiy O.I. | kirillov_kirill@inbox.ru, olgert.gir@yandex.rukirillov_kirill@inbox.ru, olgert.gir@yandex.ru
Авторы статьи
Authors

Кириллов К.А.
Kirillov K.A.

Гурцкий О.И.
Gurtskiy O.I.

kirillov_kirill@inbox.ru, olgert.gir@yandex.ru
kirillov_kirill@inbox.ru, olgert.gir@yandex.ru

Проверка технического состояния цистерн для перевозки опасных грузов автотранспортом в эксплуатации

УДК 629.33

DOI: 10.36652/1684-1298-2024-3-38-45

В статье рассматриваются вопросы нормативно-правового регулирования технического осмотра, обосновывается утверждение о существовании проблемы контроля (надзора) со стороны государства в сфере цистерн для перевозки опасных грузов. Выводы содержат рекомендации по дальнейшим путям действий собственников цистерн для перевозки опасных грузов, отечественных изготовителей и проверяющих органов цистерн и оборудования для перевозки опасных грузов.
Ключевые слова
технический осмотр, диагностическая карта, свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов, опасный груз, безопасность дорожного движения, ДОПОГ, автоцистерны
Check of tank technical condition for the carriage of dangerous goods by road in use
The article deals with issues of regulatory regulation of technical inspection, justifies the statement that there is a problem of control (supervision) by the state in the field of tanks for the transport of dangerous goods. The conclusions contain recommendations for further ways for the owners of tanks for the transport of dangerous goods, domestic manufacturers and inspection bodies of tanks and equipment for the transport of dangerous goods.
Keywords
technical inspection, certificate of periodic technical inspection, certificate of approval for vehicles carrying certain dangerous goods, dangerous goods, road safety, ADR, tank trucks
Повышение эффективности процедуры измерения геометрических параметров транспортных средств путем учета влияния температурной погрешности
Improving the efficiency of the procedure for measuring the geometric parameters of vehicles by taking into account the influence of temperature error
Номер: 2024 / 03
Акулов К.А. | Akulov K.A. | Кашура А.С. | Kashura A.S. | Асхабов А.М. | Ashabov A.M. | Воеводина Е.С. | Voevodina E.S. | kakulov@sfu-kras.ru, akashura@sfu-kras.ru, aaskhabov@sfu- kras.ru, evoevodina@sfu-kras.rukakulov@sfu-kras.ru, akashura@sfu-kras.ru, aaskhabov@sfu- kras.ru, evoevodina@sfu-kras.ru
Авторы статьи
Authors

Акулов К.А.
Akulov K.A.

Кашура А.С.
Kashura A.S.

Асхабов А.М.
Ashabov A.M.

Воеводина Е.С.
Voevodina E.S.

kakulov@sfu-kras.ru, akashura@sfu-kras.ru, aaskhabov@sfu- kras.ru, evoevodina@sfu-kras.ru
kakulov@sfu-kras.ru, akashura@sfu-kras.ru, aaskhabov@sfu- kras.ru, evoevodina@sfu-kras.ru

Повышение эффективности процедуры измерения геометрических параметров транспортных средств путем учета влияния температурной погрешности

УДК 656.13

DOI: 10.36652/1684-1298-2024-3-46-50

Целью проводимых исследований являлось повышение эффективности процедуры измерения геометрических параметров транспортных средств лазеросодержащим оборудованием путем корректировки и нивелирования температурной погрешности, а также учета влияния температурного режима измерения, как разности температуры при стандартных (нормальных) условиях и температуры объекта измерения (транспортного средства). Поставленная цель достигалась за счет решения актуальных задач, связанных с количественной оценкой влияния температурной погрешности на итоговую погрешность измерения лазеросодержащим оборудованием, а также анализом возможности внедрения специальных корректирующих значений температурного коэффициента, позволяющих учесть разность температуры при стандартных (нормальных) условиях и температуры контролируемого транспортного средства.
Ключевые слова
автомобильный транспорт, геометрические параметры, окружающая среда, температура, температурная погрешность, точность измерений, лазер, измерительная система
Improving the efficiency of the procedure for measuring the geometric parameters of vehicles by taking into account the influence of temperature error
The purpose of the research was to increase the efficiency of the procedure for measuring the geometric parameters of vehicles with laser-containing equipment by correcting and leveling the temperature error, as well as taking into account the influence of the temperature measurement mode, as the temperature difference under standard (normal) conditions and the temperature of the measurement object (vehicle). The goal was achieved by solving urgent problems related to the quantitative assessment of the effect of temperature error on the final measurement error by laser-containing equipment, as well as by analyzing the possibility of introducing special corrective values of the temperature coefficient, which allow taking into account the temperature difference under standard (normal) conditions and the temperature of the controlled vehicle.
Keywords
road transport, geometric parameters, environment, temperature, temperature error, measurement accuracy, laser, measuring system
Выбор и обоснование маршрутов движения автомобилей-мусоровозов с гибридной силовой установкой на базе шасси автомобиля "Урал"
Selection and justification of routes of garbage cars with a hybrid power unit on the basis of the "Ural" vehicle chassis
Номер: 2024 / 03
Рождественский Ю.В. | Rogdestvensky Yu.V. | Поляцко В.Л. | Polyatsko V.L. | Алюков С.В. | Alyukov S.V. | Дубровский А.Ф. | Dubrovskiy A.F. | rozhdestvenskiiyv@susu.ru, poliatckovl@susu.ru, aliukovsv@susu.ru, daf@susu.ac.rurozhdestvenskiiyv@susu.ru, poliatckovl@susu.ru, aliukovsv@susu.ru, daf@susu.ac.ru
Авторы статьи
Authors

Рождественский Ю.В.
Rogdestvensky Yu.V.

Поляцко В.Л.
Polyatsko V.L.

Алюков С.В.
Alyukov S.V.

Дубровский А.Ф.
Dubrovskiy A.F.

rozhdestvenskiiyv@susu.ru, poliatckovl@susu.ru, aliukovsv@susu.ru, daf@susu.ac.ru
rozhdestvenskiiyv@susu.ru, poliatckovl@susu.ru, aliukovsv@susu.ru, daf@susu.ac.ru

Выбор и обоснование маршрутов движения автомобилей-мусоровозов с гибридной силовой установкой на базе шасси автомобиля "Урал"

УДК 656.153

DOI: 10.36652/1684-1298-2024-3-51-56

В настоящей работе исследуется возможность создания гибридной энергоустановки на базе шасси автомобиля "Урал", оснащенного бункером для сбора твердых бытовых отходов (ТБО). Эксплуатация коммунальной техники, в частности, мусоровозов, имеет свою специфику, которая связана с необходимостью их работы зачастую в ограниченных пространствах. Гибридная схема таких автомобилей позволяет использовать экологически чистый бесшумный режим электротяги в городских условиях работы. При разработке тягового привода и систем навесного оборудования для автомобилей, работающих в качестве коммунальной спецтехники, необходимо учитывать особенности их эксплуатации и маршруты движения. Целью работы является анализ существующих маршрутов движения автомобилей-мусоровозов в Челябинске для выявления наиболее нагруженного и разработка на его базе тестового маршрута для создаваемого автомобиля-мусоровоза с гибридной силовой установкой на базе шасси автомобиля "Урал".
Ключевые слова
автомобиль-мусоровоз, гибридная силовая установка, маршруты движения, экспериментальные данные, статистические исследования
Selection and justification of routes of garbage cars with a hybrid power unit on the basis of the "Ural" vehicle chassis
In this paper, we study the possibility of creating a hybrid power plant based on th e chassis of the Ural car equipped with a bin for collecting municipal solid waste (MSW). The operation of municipal equipment, in particular, garbage trucks, has its own specifics, which is associated with the need for their work, often in confined spaces. The hybrid scheme of such vehicles allows the use of an environmentally friendly silent mode of electric traction in urban working conditions. When developing a traction drive and attachment systems for vehicles operating as municipal special equipment, it is necessary to take into account the features of their operation and movement routes. The aim of the work is to analyze the existing routes for the movement of garbage trucks in the city of Chelyabinsk to identify the most loaded and develop on its basis a test route for the created garbage truck with a hybrid power plant based on the chassis of the "Ural" vehicle.
Keywords
garbage truck, hybrid power plant, traffic routes, experimental data, statistical research

ВНИМАНИЕ!

Транспортный комплекс

Анализ возможности применения методов сетевого планирования транспортного процессаThe analysis of possibilities of application of methods of network planning for the planning of the transport process

Авторы статьиAuthors

Анализ возможности применения методов сетевого планирования транспортного процесса

Ключевые слова

The analysis of possibilities of application of methods of network planning for the planning of the transport process

Keywords

Авторы статьиAuthors

Прогнозирование воздействий грузового автотранспорта на дорожную сеть криолитозоны России в условиях изменения климата

Ключевые слова

Forecasting the impact of trucks on the road network of the Russian cryolithozone in the context of climate change

Keywords

Авторы статьиAuthors

Методические подходы оценки и классификации рисков проектов государственно-частного партнерства в области инфраструктуры автодорожного комплекса

Ключевые слова

Methodical approaches to the assessment and classification of PPP risks for the complex road infrastructure projects

Keywords

Метод потенциального спускаMethod of potential descent

Авторы статьиAuthors

Метод потенциального спуска

Ключевые слова

Method of potential descent

Keywords

Расчет противоударной защиты разрядных грузовCalculation shockproof protection bit of cargo

Авторы статьиAuthors

Расчет противоударной защиты разрядных грузов

Ключевые слова

Calculation shockproof protection bit of cargo

Keywords

Авторы статьиAuthors

Использование телематических данных, получаемых от грузовых автомобилей, для прогнозного определения норм расхода топлива

Ключевые слова

Use of telematics data obtained from trucks for predictive determination of fuel consumption rates

Keywords

Инновационная модель организации международных автомобильных перевозокInnovative model organization international road transportation

Авторы статьиAuthors

Инновационная модель организации международных автомобильных перевозок

Ключевые слова

Innovative model organization international road transportation

Keywords

Объектно-ориентированные модели управления — основа цифровой транспортной логистикиObjectoriented control models — the basis of digital transport logistics

Авторы статьиAuthors

Объектно-ориентированные модели управления — основа цифровой транспортной логистики

Ключевые слова

Objectoriented control models — the basis of digital transport logistics

Keywords

Авторы статьиAuthors

Обзор бортовых электронных систем управления процессом распределения противогололедных реагентов различных видов

Ключевые слова

Review of onboard electronic process control systems distribution of anti-icing reagents of different species

Keywords

Анализ влияния климатических особенностей Вьетнама на работоспособность дорожных машинAnalysis of influence of climatic features of Vietnam on operability of road machines

Авторы статьиAuthors

Анализ влияния климатических особенностей Вьетнама на работоспособность дорожных машин

Ключевые слова

Analysis of influence of climatic features of Vietnam on operability of road machines

Keywords

Вклад отечественных изобретателей в эволюцию систем охлаждения двигателей внутреннего сгоранияContribution of the Russian inventors to the development of internal combustion engine cooling systems

Авторы статьиAuthors

Вклад отечественных изобретателей в эволюцию систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания

Ключевые слова

Contribution of the Russian inventors to the development of internal combustion engine cooling systems

Keywords

Перспективная методика оценки безопасности транспортных узловA promising method of assessing the safety of transport hubs

Авторы статьиAuthors

Перспективная методика оценки безопасности транспортных узлов

Ключевые слова

A promising method of assessing the safety of transport hubs

Keywords

Авторы статьиAuthors

Определение загрузки улично-дорожной сети г. Тулы с учетом данных о функционировании придомовых стоянок автомобилей

Ключевые слова

Determining the loading of the street-road network in Tula, taking into account the data on the functioning of home car parks

Keywords

Совершенствование системы оплаты за проезд грузового транспорта по федеральным автомобильным дорогамImproving the system of payment for freight transport on federal highways

Авторы статьиAuthors

Совершенствование системы оплаты за проезд грузового транспорта по федеральным автомобильным дорогам

Ключевые слова

Improving the system of payment for freight transport on federal highways

Анализ возможности применения методов сетевого планирования транспортного процесса
The analysis of possibilities of application of methods of network planning for the planning of the transport process

Авторы статьи
Authors

Авторы статьи
Authors

Авторы статьи
Authors

Метод потенциального спуска
Method of potential descent

Авторы статьи
Authors

Расчет противоударной защиты разрядных грузов
Calculation shockproof protection bit of cargo

Авторы статьи
Authors

Авторы статьи
Authors

Инновационная модель организации международных автомобильных перевозок
Innovative model organization international road transportation

Авторы статьи
Authors

Объектно-ориентированные модели управления — основа цифровой транспортной логистики
Objectoriented control models — the basis of digital transport logistics

Авторы статьи
Authors

Авторы статьи
Authors

Анализ влияния климатических особенностей Вьетнама на работоспособность дорожных машин
Analysis of influence of climatic features of Vietnam on operability of road machines

Авторы статьи
Authors

Вклад отечественных изобретателей в эволюцию систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания
Contribution of the Russian inventors to the development of internal combustion engine cooling systems

Авторы статьи
Authors

Перспективная методика оценки безопасности транспортных узлов
A promising method of assessing the safety of transport hubs

Авторы статьи
Authors

Авторы статьи
Authors

Совершенствование системы оплаты за проезд грузового транспорта по федеральным автомобильным дорогам
Improving the system of payment for freight transport on federal highways

Авторы статьи
Authors

Устройство для корректирования направления и скорости движения катка
Device for adjusting the direction and speed of the roller

Авторы статьи
Authors

Методические основы оценки противоскользящих свойств несущих контактных поверхностей траволаторов
Methodological basis for evaluating the anti-slip properties of bearing contact surfaces of travelators

Авторы статьи
Authors

Совершенствование управления техническим состоянием пассажирского парка мегаполиса
Improving the management of the technical condition of passenger park metropolis

Авторы статьи
Authors

Авторы статьи
Authors

Методический подход к оценке качества транспортного обслуживания на электробусных маршрутах
A methodological approach to assessing the quality of transport services on electric bus routes

Авторы статьи
Authors

Авторы статьи
Authors

Классификация подъемно-транспортных машин
Classification of lifting and transport machines

Авторы статьи
Authors

Перспективные тренды коммерческого транспорта
Promising trends in commercial vehicles

Авторы статьи
Authors

Авторы статьи
Authors

Авторы статьи
Authors

Авторы статьи
Authors